【有车以后 新闻】7月29日,国内第一电池制造商——宁德时代,通过线上直播的形式,用几十分钟的时间,发布了旗下第一代钠离子电池!
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受此消息影响,宁德时代股价开盘逆势拉升,最高涨幅达到7.62%,截至收盘,股价上涨6.05%,收报5556.80元,总市值近1.3万亿元。
根据发布会消息,宁德时代第一代钠离子电池,主要有以下四大亮点:
1.电芯单体的能量密度达到了160Wh/kg;
2. 在常温下,充电15分钟,电量就可达到80%以上;
3.在零下20度的低温环境中,也拥有90%以上的放电保持率;
4.它的集成效率可达到80%以上。
简单来说,宁德时代的第一代钠离子电池,将拥有更高的充电效率,更好的热稳定性、抗低温性以及高集成效率等优势,但能量密度对比主流磷酸铁锂电池的150-200Wh/kg,不算特别高,和三元锂电池的300-400Wh/kg相比,有一定差距。
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据悉,为实现这一些目标,宁德时代下了不少苦功夫。首先在材料方面,正极材料宁德时代采用了克容量较高的普鲁士白材料,对材料体相结构进行电荷重排,解决了普鲁士白在循环过程中容量快速衰减难题。
负极材料方面,采用了宁德时代自主开发的具有独特孔隙结构的硬碳材料,相比三元锂电池、磷酸铁锂电池用的负极,它具有克容量高、易脱嵌、优循环等特性。
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其次,宁德时代还开发出了AB电池系统解决方案。即将钠离子电池和锂离子电池按一定比例进行混搭,然后放到同一个电池系统里,改善钠离子电池在现阶段能量密度低的短板,同时发挥出它抗低温、高功率的优势。
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此外,宁德时代还表示,下一代钠离子的电池将达到200Wh/kg。目前,宁德时代已经启动钠离子电池产业化布局,到2023年将形成基本产业链。由此可见,宁德时代确实已下定要把钠离子电池用到电动车身上的决心。
编辑总结
不可置否,钠离子电池的到来,对整个电池行业的影响是革命性的。未来,随着钠离子电池技术的不断成熟,电池行业将彻底摆脱对锂金属原料的依赖,而一直对电池高度依赖的电动车,也将迈入一个新的发展阶段。但就目前而言,钠离子电池技术只能算是电池行业的一种新兴技术,在很长的一段时间,锂离子电池仍会是主流。