焦点收集器！静态品鉴广汽传祺影豹！
众所周知，在当下的汽车市场，造SUV和新能源车是成本效益最好的项目，尽管轿车市场的消费体量依旧庞大，但主要的销售主力还是集中在那些早已名声在外的车型之中，其它新车型想要从中分一杯羹，难度可想而知，所以当广汽传祺最近有一台非常火的轿车出现时，我内心是十分佩服这家汽车厂商的。
没错，这就是广汽传祺的影豹，它能够如此地出圈，不单单只是因为它是传祺的一台全新的轿车，更是因为它从研发之初，就定位成一台具备很强实力的智能运动座驾，传祺这样的胆量，在当下的汽车市场是非常难得的。因此当影豹在上市之前走进广州人气商圈万菱汇时，自然不会放弃这样的一个机会去看看这台最近的网红车。
毋庸置疑，能够在万菱汇这样的大型商圈吸引人流，影豹本身的颜值就是它最大的卖点。不同于以往广汽传祺作品所采用的“凌云翼”设计，作为一款主要面向年轻消费者人群的车子，玩乐感、游戏化的概念铸造了影豹这样一副街头战机的样子，设计师巧用众多像是棱线、肌肉线条、多边形等设计元素，来呈现出影豹一眼令人难以忘怀的效果。
除此之外，无论是略显低趴的车身姿态、溜背的尾部造型、小尾翼、18英寸多辐式运动轮毂，还是黄色的刹车卡钳、哑光绿的主打色，亦或是足够夸张的双边共四出排气，都展现出影豹所与生俱来的性能范，在10—15万元的主流轿车市场，像是影豹这样极具个性化的轿车产品，本身就是凤毛麟角的存在。
反观内饰，影豹同样有着不小的亮点，一体式双联屏的设计虽然在如今的新车市场已经是见惯不怪了，但不可否认这种设计所带来车厢科技感的提升。在整体的调性上，影豹还是以简约为主，因为一台运动型车更应该的是将驾驶者的注意力放在驾驶之上，所以我们看到整车有着大量平直的线条，将空调控制、音量控制、驾驶模式选择等使用频率很高的功能统统用物理按键独立出来，使用便利性比起那些将所有功能都整合进屏幕的做法实在要好太多了。
有趣的是，影豹也将外观上战机的设计理念带到了车内，看似简单的中控台，影豹将启动按键放在了上不，并且辅以红边点缀，其下则是飞机推杆样式的电子挡把，也就是说，驾驶者一上车，右手点火挂档可以一气呵成，把车开动的做法整成了飞机起飞的操作，仪式感满满。
另外影豹的方向盘也采用了全新样式的设计，三辐平底方向盘本身就足够运动了，它还在12点的方向加入了黄色条纹，再配合上下方显眼的运动排气开关，整个方向盘就显得十分之战斗，性能范依旧表现力满分。
然而对于一台主打运动的轿车，我们往往会更加关注它的性能表现，影豹搭载的是一台搭载全新钜浪动力1.5TGDI发动机，其有着包括锻造油轨、350bar高压直喷、集成排气歧管、水冷式中冷器、双流道增压在内的多项技术，最大功率达为177马力，峰值扭矩达270N·m，性能参数表现十分出色，与之匹配的是7速双离合变速箱。
从客观的动力参数来看，影豹的加速能力毋庸置疑，而且作为一台运动型车，影豹配备了前麦弗逊后多连杆的悬架组合，所以相对来说，我们会更加期待影豹的动力匹配和动态车身表现，到底是否有着强劲的运动底子，这些，或许等之后有了试驾车才能可窥一二了。
值得一提的是，传祺赋予了影豹一个“SPORT+”的极限运动模式，这种模式通常只会出现在高性能车上，而这也充分表明了传祺对于影豹本身运动性能的高度自信。不过传祺方面也表示了，该模式在标定方面其实并不适合用户在日常的街道上行驶的，而且该模式也需要用户达成设定的驾驶要求与公里并积累一定分数后，才会自动解锁，在此模式下，车辆的动力输出会更澎湃、ESP控制更激进、排气声浪音更咆哮，同时支持弹射起步，给予用户更为极致的激情驾驶体验。
对于年轻消费者来说，传祺影豹绝对是一台吸引力很强的车子，无论是车型设计还是机械水准，亦或是智能化配备，影豹所传递出来的产品力都是十分独特的，传祺可谓是给到年轻人一份诚意十分之大的作品。
而且目前影豹的预售价为9.88-12.88万元，价格上更是杀伤力满分，据悉现阶段影豹的预售订单量表现十分不错，相信其在8月1日正式上市后，会给到我们更大的惊喜。
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