12万合资家轿，选谁全凭实力说话

紧凑型家用轿车市场，向来是合资品牌占主导地位。但是在我们看惯了思域、速腾等大热车型后，是不是要关注一下它们？它们舒适、得体，每款车都在释放着自己的性格。当你用心了解他们后，你会发现它们一样也很可爱！

别克英朗

作为老牌合资车企，别克这个名字给中国消费者留下了深刻的印象。从最早的赛欧到后来的凯越，舒适耐用是他们的代名词。同时，上汽通用在拥有了威朗、君威等精品轿车之后，将英朗的定位下放，凭借着可靠的技术和低廉的价格来吸引消费者。其中，英朗全系车型搭载了两款3缸涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机拥有125马力，可以选择6速手动变速箱或6速双离合变速箱，相信油耗成绩会十分喜人。而1.3升涡轮增压发动机拥有163马力，只有6速手自一体变速箱可以选择。

标致408

全新的408在设计上告别了老款车型古板、沉闷的设计风格，套上了标致家族的全新设计语言，变得动感十足。其中最吸引人的莫非车头的大嘴配合着不规则形状的大灯以及尾灯半透明的设计，犹如三道狮子的爪痕。但需要批评的是，内饰的设计比较古怪，质感也稍显廉价。说回动力系统，1.2升涡轮增压直列3缸和1.6升涡轮增压直列4缸发动机均匹配6速手自一体变速箱，在这四款车里，408的尺寸也是最大的。

大众宝来

在之前的十年里，宝来一直以速腾之下、捷达之上的定位进行销售。不出意外，以后依旧会是这个局面。但值得关注的是，在去年的大改款车型上，MQB平台被引入了宝来。这说明着，全新的宝来与老款车型将会存在着质的变化。虽然从配置单上来看，依旧没有什么太花哨的配置，但你会发现新车型的基础配置要比老款设计得更合理、更贴心。1.5升四缸自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机供你选择，在1.4升涡轮增压发动机的版本上，我们还可以选择7速DSG双离合变速箱。

斯柯达明锐

我得承认，改款后的斯柯达明锐，帅气的样子真的迷倒了我。如果不是亲眼看到，你怎么也不会想到分体式前大灯这种激进的设计，会出现在斯柯达上。线条流畅，棱角分明。但有一点个人不太满意，也许是为了营造出冷峻的帅气感，全新明锐的内饰都是比较暗的色调，虽然很利落干脆，但让车内变得压抑。感觉在这一点上，明锐的设计并没有为用户考虑周全。但也有相当值得夸赞的地方，明锐国产了原版的旅行版车型！这对于喜欢个性的朋友来说绝对是好事。虽然我们太清楚，大众有什么新想法总会在国内的斯柯达品牌先做试水，从最早的TSI发动机到现在的旅行版车型国产。但是我觉得，做第一个吃螃蟹的人，有什么不好吗？

编辑总结

家用轿车市场作为国内市场的重中之重，每个品牌都憋足了劲多生娃好打架。丰富产品线固然重要，但是在细分市场中可以展现出每款车不同质化的最大特点才是最能吸引消费者的解决方法。