因销量低迷停产，起亚最帅的后驱GT，终究抵不过现实

性能轿跑是需要一定实力的，起亚一直给我们的印象就是平民大众车型，其实它还有一款性能轿跑，那就是Stinger，不过最近传出未来它要停产了，因为它的销售并不是很好。检验一款车好不好的标准还是市场销量，所以Stinger虽然漂亮炫酷，没有好销量，依然难逃厄运。预计这台车将会在2022年的后半年停产，相信这样会给起亚节省很多资源，发力未来的电动汽车车型。

Stinger最初在17年发布，这台车推出之初确实很让人惊艳，这台后驱GT如果能够提高性价比各方面，当初还是可以获得非常不错销量的，在去年年中的时候这台Stinger还进行了一些调整，目的就是给这台车带来更强的吸引力，当时很多朋友认为Stinger还是有可能重新崛起的，不过现在看来结果依然如此。

在未来起亚有了新的计划，在2022年会进行生产线的调整，然后准备更多电气化车型，现在关于这一事件的看法还很多，多数人认为未来起亚要进行战略布局，毕竟新能源是大方向，停下来一些不能带来利润的车型和项目，可以收拢资金，调整设计生产线来实现新能源车型的量产推进，这对公司的未来发展更有利。

在曾经起亚预测Stinger这台车销量应该在月均一千台以上，但是实际的销售中差距比较大，销量还不够计划的一半，这也就一定程度拉高了这台车的成本，想要在性能轿跑市场中拥有一定的价格优势就变得非常困难了。不少朋友感觉Stinger这台车好像很陌生，毕竟在国内的道路上确实很少看到的，不过它还是曾经引入到中国的，定价在30万左右，不过面临的就是BBA的竞争，它就没有太多的胜算了。

国内的汽车市场最看重的就是性价比，颜值是比较重要，但只有颜值是无法成为爆款的。不过未来Stinger有可能会配置电动设备，会成为全新的Stinger，它会有悬浮车顶，还有双边电动侧滑门，而且还有贯穿尾灯，19英寸轮毂等等，都要将这台车变得更炫酷。车内还会配置10.25英寸中控屏，以及炫酷的64色氛围灯，车后排还可以搭配航空座椅，后排小桌板以及按摩器等等豪华高科技配置应有尽有，之后新款Stinger还是有它的优势的，相信很多朋友会非常喜欢。