众所周知,如今的汽车行业发生了翻天覆地的变化,众多造车新势力的崛起,说明了汽车行业格局并非是一成不变的,也说明这些新品牌只要有新的理念,也可以发展的很好。前段时间,360、小米都宣布开始造车了,让人们不由的联想到了另外一个科技巨头,它就是苹果。苹果说造车已经说了好多年了,但是一直也没有造出车,这是怎么回事呢?今天笔者就来聊一聊,苹果多年说要造车,为何没有成真。
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首先苹果造车在笔者看来是缺乏决心的,为什么这么说呢?我们看无论是小米还是360,他们说要造车就会直接给出消息,而苹果的“泰坦计划”,也仅仅处于传闻阶段,并没有石锤,更没有汽车上市,而距离“泰坦计划”的启动,也过去了7年的时间。从一些造车新势力的发家时间来看。7年足够让一个品牌变得成熟了。苹果一直摇摆不定,显然就是缺乏决心的表现。
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近段时间,不断有消息说苹果与比亚迪、宁德时代等国内电池企业有深度交流,但是最后都无疾而终。没有一个明了的结果,像是在吊着消费者的胃口。
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而苹果缺乏决心和一直摇摆不定的战略,其实也是因为苹果内部管理层经常变动的关系。当苹果有了造车的想法时,苹果整个造车团队其实还是有很多人才的,这些人才来自很多知名汽车公司,比如特斯拉、奔驰、保时捷等等,但在2019年的时候,苹果的自动驾驶团队开始裁员,走了一大批人,其中也包括了很多高层管理者,直到今天都没有恢复元气。
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而作为一个以手机为主业的品牌,苹果想要造车仅仅拥有科技和名气还不够,还需要找到合适的供应链和代工企业。我们知道苹果对于供应链的选择很严格,因此找到一个合适的合作伙伴并不是一件简单的事情。虽然给苹果做供应链可以赚很多钱,但是一旦苹果有危机出现,或者被苹果踢出局,那么为企业带来的损失也是巨大的,这也是为什么苹果难以找到供应链的原因了。
最后,有消息传出在明年也就是2022年苹果或许会推出自己造的汽车,大家觉得靠谱吗?