一汽丰田海利亚？换标雷克萨斯RX？国产海利亚信息都在这了

中国有句话叫做“多生孩子好打架”，这点已经被各大车企给充分证明了，像现在非常火爆的双车战略已经被各大合资车厂玩的是炉火纯青，随便说说就有迈腾和帕萨特、凯美瑞亚洲龙、奥德赛艾力绅这些。但你知道吗？丰田这家日系的巨头玩出了新花样，他们已经不满足双车战术了，这回直接来了一轮车海战术！在新一期的工信部目录上我们发现了一个既熟悉又陌生的新朋友，一汽丰田的海利亚。

海利亚这个车系其实历史已经比较悠久了，曾经的一段时间里它是雷克萨斯RX的换标车型，在日本本土挂丰田标卖；后来随着产品线的变更它又变成了雷克萨斯NX的兄弟车型。而最新一代的海利亚也随着丰田旗下的产品换代一起换上了最新的TNGA平台，至于说这回它是谁的兄弟？看车身数据就知道了。

这次的工信部数据告诉我们全新的海利亚车长4米755，车宽1米855，而轴距是我们非常熟悉的2米69。这个轴距数据和RAV4 荣放、威兰达，以及刚刚在粤港澳车展上首发的全新一代雷克萨斯NX完全一致。

同样的情况也出现在了动力系统的配置上，全新的海利亚采用了两种我们非常熟悉的动力总成，2.0升的自然吸气纯燃油动力，以及那台用过都说好的2.5升THS混合动力系统，都是我们的老朋友了。但这只是一个开始，要知道除了这次在工信部露面的一汽丰田海利亚，广汽丰田其实还注册了一个锋兰达。

考虑到丰田在中国市场上开枝散叶的政策，不出意外的话丰田最终将在紧凑级SUV市场上铺下5款车型，定位经济家用的RAV4荣放和威兰达、定位高端精致的海利亚和锋兰达，以及豪华品牌雷克萨斯的全新NX。实际上尽管说一汽丰田目前还对海利亚的存在三缄其口，但我们已经可以推测出来它的价格区间肯定在RAV4 荣放和NX之间，大概是25万级的价位了。

有一点非常值得大家注意的是，这次被工信部曝光的海利亚绝对不单是用上了更犀利的设计、更好看的外观、有更高档的配置和用料表现的RAV4 荣放那么简单，在它的车型描述这一栏里工信部白纸黑字地写着海利亚的混动版所采用的蓄电池组是锂电池，这是整个丰田品牌第一次在中国市场上为国产的混动车型搭载锂电，之前所有的丰田THS混动车型、包括更大尺寸的汉兰达、皇冠陆放用的都是镍氢电池。

锂电成本更高、能量密度更大，海利亚这次究竟会是一个开始，还是一个特意用来区分它车型定位的小心思，我们可以持续关注一下。其实这次的海利亚有一点有些让我们意外，那就是作为一台其实有一定历史的车型、更是和豪华品牌雷克萨斯有着数不清道不明的关系，一汽丰田却没有用刚刚在一丰版汉兰达、也就是皇冠陆放上成功复活的“皇冠”品牌为海利亚命名。皇冠海利亚？好像也不是不行，大家怎么看呢？

（注：以上配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）