【车趣】Smart EQ Fortwo限时版官图发布，新本田CR-V假想图曝光

日前，全新一代起亚SPORTAGE的实车在海外正式发布，延续了前几代车型的比例，更加锐利的前脸造型与逐渐变窄的车窗线条相结合，身体后部有一条明显的特征线，塑造具有力量感的肩部，后视镜首次安装在新一代SPORTAGE的前门板上。中控台T形区域的设计大胆，最抢眼的当属这块贯穿式的曲面“鱼屏”。12英寸中控屏界面采用扁平简约设计，支持OTA升级，12英寸TFT-LCD全液晶仪表可提供极高的清晰度。官方图片采用蓝色皮革搭配白色配色。可以看到方向盘也采用了蓝色的设计，新车采用旋钮式换挡结构，。新车提供多种动力组合，包括1.6T涡轮增压汽油发动机、2.0T柴油发动机，以及混合动力和插电式混合动力版本。此外，新车还将针对欧洲市场推出短轴版。这款车未来也将引入国内，预计会以全新狮跑的身份国产。

日前，外媒绘制了全新一代本田CR-V的假想图。新车将会采用本田最新的设计理念，六边形的大尺寸进气格栅与两侧狭长的大灯相连接，灯组采用LED光源。假想图的前包围设计得则比较随意，整体还是在突出运动风格。侧面的线条与现款车型还是比较相似的，外后视镜被安置在车门上。有消息称，全新一代CR-V的车身尺寸将会进一步提升，以此带来更好的车内空间表现。动力部分，该车还会提供燃油、混动和插电式混动版本，目前现款提供1.5T、2.0L混动等各式动力，预计在全新一代车型上会迎来升级。据悉，这款车有望在2022年正式亮相，也就是说该车有望在2023年左右投放中国市场。

近日，奥迪宣布，接下来几个月中，奥迪将通过三款创新概念车展示未来豪华车型的设计。三款奥迪概念车skysphere、grandsphere和urbansphere以不同方式诠释了这种设计理念的转变。无论哪一种场景，乘客的需求和高质量的体验都是这三款车设计理念中最重要的部分。技术创新、至臻材料和精湛工艺让乘客更好的驾乘体验。在车上，人们可享受自行驾驶的自由，或在可能的情况下，享受完全自动驾驶带来的惬意，摆脱交通纷乱及外部环境的干扰。车内空间将成为人们放松、社交甚至是主动交流的自在天地。与奥迪 AI:CON 或奥迪AI:ME 等概念车不同，此次推出的全新概念车并非是对遥远未来的展望。相反，这三款概念车将在2025年左右成为量产车型，展示奥迪的前瞻设计、科技及驾乘空间理念。

日前，从外媒获得了全新宝马7系纯电动车型渲染图。新车家族气息极为浓郁。前脸采用大尺寸双肾式进气格栅并进行镀铬处理，整体造型更加激进。同时，该车还使用了分体式大灯设计，下方矩形的大灯（内部为激光光源）组与保险杠相连且灯组上方为LED日行灯兼转向灯带。根据谍照来看，由于车头被遮挡因此看不到具体细节。但从该车在格栅、鲨鱼鳍天线和前后翼子板等位置配备的传感器来看，这可能意味着该车上市后会有很完善的驾驶辅助系统。据了解，这款车疑似为高性能版本，有望命名为宝马i7 M60。

日前，比亚迪官方正式发布了旗下紧凑型SUV——元PLUS车型的预告图。作为e平台3.0的首款纯电动SUV，新车将采用比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言进行打造，新车前脸采用与比亚迪汉相同的贯穿式镀铬饰条进行装饰，同时在表面刻画了“元”的字样，新车侧面造型也非常凌厉，修长的腰线一直从前车门延伸至尾灯。新车将采用贯穿式尾灯组，内部辅以羽状灯腔设计，车身尺寸方面，新车定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率为204马力，峰值扭矩可达330牛·米。电池部分将采用磷酸铁锂刀片电池，具体续航里程暂未公布。据悉，该车未来售价或锁定在13-16万元之间。

日前，从外媒获得了全新BMW X8 M尾部效果图。全新样式的尾灯视觉效果醒目，尾窗上沿配备扰流板并与车顶融为一体。底部双边共四出尾排造型非常别致。根据此前渲染图来看，BMW X8 M前脸采用大尺寸双肾式进气格栅并进行熏黑处理，该车还使用了分体式大灯设计，下方细长的大灯（内部为激光光源）组与格栅相连且灯组上方或为LED日行灯兼转向灯带。动力方面，新车将搭载一台八缸发动机+电动机组成的插混系统。据外媒称，这台V8发动机可能来自S63。目前，该发动机使用在M5 CS车型中，提供460kW的最大功率和750N·m的峰值扭矩。值得一提的是，BMW X8 M可通过电动机来增加额外的动力，提供接近552kW最大功率和1,000N·m的峰值扭矩。据了解，全新BMW X8M将在M部门成立50周年之际推出。除此之外，BMW还将推出特别版M3、M4、M5，以及一款特殊车型，如果这款特殊车型在不侵犯雪铁龙名称商标的情况下，则有望命名为XM。

日前，海外媒体曝光了一组Smart EQ Fortwo Racing Green Edition的官方图片。外观方面不仅采用了独特的英国赛车绿涂装，还配备了Brabus性能套件，其中包括大量的黑色装饰件、全景玻璃天窗、双色车身以及16英寸的Monoblock XI铝合金轮圈等。新车也同样与普通版有所区别，比如Brabus桶型座椅、仪表台、车门板以及方向盘上所采用的皮质包裹均为Nappa皮质。油门和刹车踏板、碳纤维风格的中控台饰板、挡杆以及铝制迎宾踏板，均为Brabus套件专属。此外，该车还将标配8英寸悬浮式多媒体触控屏，内置Connect系统，支持安卓Auto和苹果CarPlay车机互联映射功能。动力系统方面，Smart EQ Fortwo Racing Green Edition在后轴处搭载了一台最大马力82Ps的电动机，0-100km/h加速时间为11.6秒，储电系统为17.6kWh的三元锂电池组。Smart官方表现，新车续航里程为129公里，使用快充可以在40分钟内将电量从10%充至80%，而家用壁挂式充电设备可在6小时内充满。据悉，该车或将于今年9月开幕的德国慕尼黑车展上正式亮相，并将采用限时不限量的销售方式。

近日，有海外媒体曝光了一组现代IONIQ6的最新内饰谍照。从此前曝光的谍照来看，新车借鉴了现代Prophecy概念车的设计语言，前脸采用了封闭式设计，搭配两侧造型独特的大灯组，下方还将采用贯穿式进气口设计，拉伸了前脸的横向视觉宽度。新车采用了溜背式造型设计，配上全新样式的低风阻轮圈，进一步提升车辆科技感。新车尾灯采用了家族式设计，并配备了大尺寸扰流板，整体造型较为饱满。新车的中控台造型较为方正，并采用了当下流行的双联屏设计，看上去科技感十足。配置方面，新车将配备全新的双辐式方向盘、座椅高度调节、无线连接和隐藏式抽屉等。另外，从曝光的图片来看，我们可以看出该车的后排空间还是比较充裕，而且前排座椅中间还配备了双向空调出风口。动力方面，新车或将搭载与现代IONIQ 5相同的动力总成，并配备容量为58kWh和73kWh两种电池组，在WLTP工况下续航分别为450km和550km。据悉，新车将于2022年正式亮相。

日前，从相关渠道获得了一组长安UNI系列轿车路试谍照，新车沿用了长安UNI家族的设计理念，同时还吸取了Vision-V概念车的设计元素。据推测，新车会采用鲨鱼鼻前脸形态前脸，搭配两侧修长的大灯组。车辆侧面采用了溜背式造型，搭配可升降的尾翼，增加了自身的运动属性。车辆内饰采用了UNI家族的环抱式设计语言，中控屏采用了与长安UNI-T相同的连体设计，搭配空调区域的实体按键，保证了车内的科技感和实用性。动力方面我们目前还尚不知晓，以长安UNI系列车型作为参考，新车或将搭载蓝鲸系列的1.5T发动机、2.0T发动机。据悉，新车或将于10月上市。