5年前无论是造车新势力还是其它传统车企，在纯电动车领域都处于蓄力阶段，市面上几乎没有一款能够与Model 3直接竞争的车型。不过如今已不同往日，造车新势力迅速崛起，传统车企们也加快了投放新能源车的速度，现在看来Model 3已经没有5年前那么“香”了。像刚刚曝光的哪吒S、福特Mustang Mach-E、大众ID.3等都是极具竞争力的车型，它们不仅设计更加运动大气，长续航优势也能在日常使用带来更好的使用体验。

哪吒S：纯电续航超800公里

日前，《车壹圈》从相关渠道获取了哪吒S的官方效果图。据了解，新车将提供增程和纯电两种不同的动力系统。外观方面，哪吒S使用了全新设计语言，机舱盖与下包围的线条共同组成了X造型的设计，封闭的中网与贯穿式LED大灯组，让哪吒S极具未来科技感。同时，新车大灯向车身方向进行了延伸，让车头整体看起来更具运动气息。

配置方面，哪吒S将提供360度全景影像、语音识别控制、手机互联、全景天窗、环抱式座舱等实用功能。除了这些配置外，新车还将配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12路超声波、18个摄像头等超多安全配置，可实现L4级别的自动驾驶，科技配置上完全超越了Model 3。续航方面，该车提供增程与纯电两个不同版本的动力系统。其中，增程版续航超过1100公里，纯电版续航超过800公里。

小鹏全新SUV：采用P7同平台打造

在国内造车新势力车企中，小鹏汽车已进入了第一梯队，目前已推出的三款量产车型，都受到了市场关注。日前，《车壹圈》从相关渠道获取了一组小鹏全新车型的谍照。据悉，新车是小鹏的首款中大型SUV，定位高于P7。从曝光的谍照可以看到，新车使用了小鹏最新的X Robot Face家族设计语言，前脸与P7非常相似，一体式的灯组与贯穿的灯带设计，有着非常明显的辨识度。

此外，我们还了解到，本次曝光的新车与P7都是基于Edward平台打造，该平台是小鹏专为轴距2800毫米至3100毫米之间的车辆设计，所以新车轴距很可能会超过2900毫米。同时，新车还将配备自动驾驶系统和激光雷达，可支持XPILOT 4.0，并且配备加强版核心车辆系统，可提供快速充电能力，缩短充电时间提升用车体验。从之前的消息看，新车长续航版续航里程将超过580公里，超长续航版有望超过650公里。

Mustang Mach-E：Model Y的竞争者

福特Mustang Mach-E定位运动型纯电SUV，是福特Mustang家族的最新成员，它的出现也标志着福特进入了电气化新时代。而福特刚刚推出的Mustang Mach-E长续航后驱SE版 最大续航里程达到了619公里，比Model Y入门版车型（续航里程525公里）高出了94公里。完全能够满足大多数人一周通勤需求，谁更值得买续航里程对比之后一目了然。

内饰设计上，Mustang Mach-E采用了全新设计，10.2 英寸全液晶仪表盘+ 15.5 英寸触摸屏的组合，可谓科技感十足。值得一提的是，这块15.5 英寸中控触摸屏除了尺寸够大，还带有云端导航功能的新一代 SYNC 信息娱乐系统， 支持车联网和OTA 升级。同时在屏幕下方设置了实体的 Home 键，操作更方便。动力部分，Mustang Mach-E长续航后驱SE版搭载了一台224千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h仅需7秒。

大众ID.3：ID家族的首款紧凑型车

大众ID.3是目前ID家族中的体型最小的一款车，基于大众MEB平台打造，长宽高分别为4261/1778/1568毫米，不过轴距达到了2765毫米，后排空间比一般紧凑型车要宽敞不少。外观方面，ID.3前脸采用的家族式封闭式设计，LED大灯采用了多面立体造型，配合上贯穿式的灯带，点亮后的效果极具未来感。此外，圈哥了解到，ID.3有望在11月亮相，预计年内正式上市。

大众ID.3的车尾设计极为简洁，整体视觉效果前卫。尾灯组狭长的造型可以隐约看出全新高尔夫的设计语言，给人感觉时尚年轻。续航方面，大众ID.3提供三种续航版本，其中Pure版电池容量为45千瓦时，Pro版电池容量为58千瓦时，Pro S版电池容量为77千瓦时，WLTP工况综合续航里程分别为330公里、420公里以及550公里。参考ID.4X的定价和定位，圈哥认为ID.3未来入门版车型大概率不会超过17万元，大众也是想通过错位竞争抢先占领特斯拉还未涉及的紧凑型车市场。

它们不仅在续航里程、科技配置等方面超过了Model 3，并且在做工细节部分也有着更好的表现。如果想要选一辆长续航纯电动车，其实不必紧盯Model 3，上述4款高颜值、长续航、大空间的纯电动新车总有一款适合你。各位圈友你们更喜欢什么样的新能源车呢？欢迎留言讨论！