热门真比冷门好？这三款冷门车完爆热门车！

月销仅有一两千台的小众车型你敢选择么？对于大部分购车人群来说，他们是不敢尝试的，一方面是保值率的问题，还有一方面是配件的问题。反观销量动辄几万台的热门车型，在保值率和后期养护便利性上都要好的多。

不过今天我要为几台冷门车型正名，如有不同意见，我也不接受~~~

一辆豪华轿车的后排能有多小？看看凯迪拉克CT4就知道了。不过凯迪拉克CT4后排小并不是空穴来风，而是有理有据。

就在大家无止境的加长车身时，凯迪拉克CT4并没有跟风，相比于空间需求，凯迪拉克CT4则更注重操控性。就在宝马1系都简配成前驱车的时代，凯迪拉克品牌依旧采用后驱结构，并且在动力配置方面也远远高于竞品车型。

你可以说它保养贵，也可以说它不保值，但作为一台运动轿车来说，凯迪拉克CT4保持着初心，没有被市场需求所妥协。

别克 昂科旗

全新汉兰达上市了，价格上虚情假意，质感上超级凑合，但加价依旧没得商量，综上所述，我觉着有必要把昂科旗再拿出来说一说了。

30万买辆家用中大型SUV，你在乎保值率还是使用质感呢？反正我更在乎质感。别克品牌一直以用料足，配置高著称，而现阶段的旗舰车型昂科旗更是如此。

除了用料以及配置上的差距，昂科旗在动力层面也不差事。全新汉兰达虽然全系配备了混动系统，但昂科旗的可变缸2.0T发动机加9AT的动力总成却毫不示弱，在燃油经济性和动力方面的表现相当亮眼。

最后就是价格，相比于全新汉兰达来说，昂科旗现阶段的终端优惠力度也不小，低配车型也能控制在30万以内落地，对于全新汉兰达的终端优惠力度嘛，我觉着不加个两三万都对不起加价神车的名号。

沃尔沃 XC90

50多万预算想看中大型豪华SUV？BBA是不用想了，奥迪Q7、宝马X5以及奔驰GLE现阶段的优惠力度都不大，即使是低配车型落地价格也接近70万元了，反观沃尔沃XC90呢，可谓是现阶段这个级别性价比超高的车型了。

首先是空间，虽然沃尔沃XC90车长没超过5米，但车内的空间可不小，相比于宝马X5和奔驰GLE来说，沃尔沃XC90仅只有低配车型为5座布局，其余车型均为7座布局，而且第三排的乘坐空间也很不错，这一点从外观魁梧的造型就能看出来。

然后是动力配置方面，沃尔沃XC90全系采用了2.0T加48V轻混的动力总成，虽然没有六缸发动机配置，但高功率B6车型也达到了300马力，动力储备和竞品2.0T车型相差不太多。

而低功率车型也有250匹，且匹配的8AT变速箱在平顺性和反应速度上也都不错。不过以上这些都不是沃尔沃XC90的强项，要说沃尔沃XC90的强项，肯定是安全配置方面。

相比竞品车型来说，沃尔沃XC90在入门级车型上就配备了全套的L2辅助驾驶系统，其中包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车等等安全辅助驾驶配置，这些配置在竞品的入门级车型里是不具备的。

价格便宜、配置安全，个头还不小，这样的沃尔沃XC90你还不心动？

上面三款车型，虽然是冷门车型，但在质感、动力亦或是安全方面都比同价位热门车型更加出色，而且价格上的优势也更明显，小伙伴们不考虑保值率的话，那我建议大家可以研究一下这三款车型。