最近一段时间,工信部公布了一大批新车的申报信息,其中就包括了广汽旗下的高端新能源品牌埃安的AION V。对于广汽埃安,不少网友相信都有所耳闻,但相比比亚迪新能源和五菱宏光MINI EV、特斯拉等主流电动车,广汽埃安的知名度远没有其实力一样表现抢眼。
前不久广汽埃安发布了关于搭载了全新电池技术的AION LX的测试信息,这款车型目前刚刚结束在三亚的高温测试,在保证车内空调长期开启的状态下,实际续航可达到904km,这也符合此前对于这款搭载了海绵硅负极片电池1000km续航的预期。同时也让我们看到了广汽埃安强大的电池技术,对于此次曝光的新款AION V也更加期待。
从工信部曝光的新车尾标看,新车或将命名为AION V PLUS,新车前脸采用了狭长的鹰眼式前大灯设计,造型更显犀利进攻性,封闭式中网强调了其纯电动车型的身份,平行式的狭长紧凑雾灯设计带给人一种全新的视觉效果,更具电气化设计感。底部紧凑的进气格栅也让这款新车更显年轻化气息。
从侧面看,新车采用了极具科技氛围的隐藏式门把手,造型个性的五幅式花瓣合金轮毂跟轮拱之间保持了极大地空间,也让这款纯电动SUV具有了更出色的越野能力。高挑的腰线贯穿了前后车门,搭配顶部行李架营造出的悬浮式车顶的味道,让新车更显运动气息。据工信部信息显示,新车的长宽高分别为4650mm*1920mm*1720mm,轴距为2830mm,在同级车中有着出色的空间表现。
从车尾部分看,新车采用了精致小巧的分体式尾灯设计,更显时尚潮流感,后窗单雨刷器也带给人一种越野气息,底部取消了传统排气口设定,凸显了其纯电动车型节能环保的性质。
在动力表现傻瓜,据悉新车将搭载一台最大功功率272Ps的永磁同步电机,并提供超级快充系统,匹配最新的弹夹式动力电池,工况续航有望超过现款车型的600km,在同级车中,不论动力性能还是续航表现,都有着强大的市场竞争力。
参考现款广汽AION V,17.76万的起步价,新车的价格应该也会保持在这一区间,在上市后将会为广汽埃安带来更多地销量表现和品牌认可度的提升。