吉利汽车是一家怎么样的企业?大部分人都会毫不犹豫的说,它是一家浙江民营企业。在创始人李书福的眼中,吉利汽车的标签应该是一家制造快乐的企业。
7月20日晚间,杭州,在星越L上市发布会上,“中国星”吉利品牌CMA高端系列正式发布。吉利控股集团董事长李书福正式发布吉利品牌全新品牌价值主张。
吉利全新品牌价值主张包括三大部分,一是品牌实力身份定位:中国汽车全球领跑者;二是品牌价值主张:因快乐而伟大;三是吉利产品独特价值:好开,好安全,好吉利。
李书福在讲话中的对吉利品牌价值主张的自信,其实是基于吉利汽车一路发展和造车技术的成功,从吉利汽车创立以来,快乐文化把吉利汽车推向今天的全球汽车行业的地位。
从路桥到全球
35载的快乐制造者
2004年,头号君刚入行,吉利汽车还是台州路桥刚刚起步,吉利汽车使用的第一个标识就是6个6组成的,所以吉利汽车不管从名字“吉利”,还是从标识的“六六大顺”,都满足中国老百姓对生活和出行的美好期望。
“造车”是为中国老百姓的解决困难制造快乐,生活更美好,这种朴素的品牌价值理念为吉利汽车发展铺垫一条快乐发展之路。吉利汽车初期的车型“美日”、“自由舰”“美人豹”和“远景”的车型名字也贯穿这种快乐价值。
对于我们媒体来说,李书福也是会制造一个快乐的人。早期在众多汽车论坛中,李书福是汽车论坛的常客,一般都有惊人想法和惊人的发言,外面有点内敛懵懂的李书福感觉是一个耿直BOY,相比其他成熟国际汽车企业的高管演讲,李书福的发言总是能给媒体的报道制造亮点和话题。
这次发布会上,好久不出面的李书福一上台就说,“不好意思,今天我违例了,集团内部有规定,我不能随便给品牌发布会站台”,让我们感觉集团的董事长不是随心所欲,竟然还有很多限制,真是不好当。
苦衷是苦衷,真实是真实,这让大众更了解一个真实的李书福,吉利汽车做了这么大,李书福没有变,初心没有变,他还是那个少年。
李书福说破例站台有几个思考,淦家阅同志出任吉利汽车集团CEO,他年轻有为、斗志昂扬、胸怀伟大理想,我应该为他站台。更重要是吉利汽车发展进入到全球竞争时代,这让吉利汽车的快乐价值更推一步。
过去35年中,吉利汽车一直传递快乐文化,李书福说,吉利汽车的用户都是积极向上、热爱生活、年轻有为、敢于奋斗、敢于担当的社会主流人群,他们在平凡中创造不平凡,在奋斗中创造自己的快乐与价值,也正是千万用户的“不断突破自我”的快乐,汇聚成全社会的快乐。“因快乐而伟大“是吉利创业35年历练锻造出来的品牌梦想。
李书福说,“快乐人生,吉利相伴”,是吉利一以贯之的企业文化组成部分,简单说就是要“创造快乐”:让每一位用户因为吉利而快乐,让每一个合作伙伴因为吉利而成功,让世界因为吉利多一份美好,最终实现“让世界充满吉利”的愿景。这不仅仅是我们的商业理想,更是对科技无限发展与世界和平繁荣的美好祝愿。
人才原始森林
决战全球竞争时代
其实价值理念推动商业发展,价值理念的成功也是基于商业发展的成功。快乐吉利造就了今天的吉利汽车全球布局,基础牢靠是必须,是人才、技术、产品等综合形成的体系能力。
李书福强调,造车就是打基础、练内功,造车技术的进步必须建立在人才竞争力基础之上,人才竞争力不是四处挖人、东拼西凑,而是指原生态、成体系、可持续发展的人才森林,根深叶茂,自成一体,只有原始森林,才是生生不息的,任何的人工移植都很难与原始森林相媲美。
“尤其是技师技工的培养培训更加重要,一辆好车的出厂,既是技术体系、质量体系、工艺装备能力的体现,更是技师技工能力水平的体现。吉利造汽车首先是办学校,先办好技师技工学院再生产汽车,目前吉利在人才方面的投入是很大的,我们的人才原始森林正在形成自身的优势。”李书福发言中自豪的说。
经过35年的发展,吉利汽车竞争已经进入一个全球汽车市场的竞争时代。
在国内,吉利连续4年获中国品牌销冠,是首个拥有超千万的中国乘用车品牌,海外销量4年增长6倍,并在海外享有越来越高的声誉。6月,吉利的市占率达到6.41%,位列中国品牌第一。
在全球,吉利是IATF(国际汽车标准合作组织)第10家汽车集团成员,并拥有董事表决权,也是历史上第一个亚洲会员,将代表中国汽车在全球汽车标准制定上为中国发声。吉利连续九年位列世界500强,也是唯一上榜的中国民营汽车集团。
在英国品牌评估机构Brand Finance发布的“2021全球品牌组合价值最高的十大汽车集团”排行榜中,吉利排名第九,连续两年入选该榜单,成为唯一上榜的中国汽车品牌。
全球竞争,核心技术才是驱动汽车企业能够领跑全球的内核力量。李书福说,吉利造车已经进入“科技吉利4.0”时代,架构造车领跑全球:吉利将实现100%架构造车,持续为用户打造高端、高价值的优质产品,打造世界一流的中国好车。
智能化新能源领跑全球:践行“蓝色吉利行动计划”的战略目标,致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者;5G智能出行领跑全球:吉利在低轨同步卫星、5G网联、V2X车路协同、高级别自动驾驶等领域做了前瞻性布局,具有链接智慧城市交通出行的能力。
“中国星”
诠释新中国汽车价值
本次上市的星越L是吉利全面进入架构造车的CMA进阶时代的首款产品,星越L汇聚了吉利最强能量,以超越时间的智能、超越想象的安全、超越期待的豪华三大旗舰标准,成为20万级大五座SUV的最佳选择,是当之无愧的中国星旗舰SUV。
新车首发搭载吉利银河OS系统,采用最强车规级高通骁龙8155芯片,可实现IMAX三联屏及25.6英寸AR-HUD的四屏联动—打造了“屏占比”最大的智能座舱,副驾也能玩得溜;HWA 高速公路辅助驾驶,能主动监测周围环境,自动进行横向和纵向控制、远离大型车辆,并在满足变道条件时,驾驶员拨动转向拨杆,即可完成变道。
承袭CMA全新智能可进化电子电气架构,跨域融合及高速传输能力让L4级自动驾驶成为可能,同时具备集成全球最新、最强科技的能力,让星越L拥有未来5到10年的智能拓展潜能。
此外,星越L具备的全域FOTA能力,首创发动机动力OTA,让燃油车也能像纯电车一样实现多维升级。星越L开创了由中国汽车厂商,向全球定义整车所有接口和标准的先河,标志吉利代表中国真正掌握了全球汽车智能领域的话语权,这也是中国汽车产业发展的里程碑。
超越想象的安全,星越L生而强大,继承CMA超级母体全球顶级的安全基因。得益于量产燃油车数量最多的24个感知元件,星越L拥有九大全域安全,满足中欧美全球五星安全,开创了数字时代安全新标准。
CMA超级母体为星越L打造了一个“好底子”,全系标配Drive-E系列2.0TD发动机,高功率版本最大功率175kW,最大扭矩350N·m,匹配可靠性高、换挡平顺的爱信8AT变速箱,以及国内首发博格华纳第六代电液式四驱系统,百公里加速7.7 秒,百公里制动37.37米,综合机械素质远超同级,媲美高价值豪华品牌。
新上市的星越L是吉利汽车旗下首款集大成者,与星瑞、星越S成为“中国星”家族重要成员,“中国星”是“科技吉利4.0”全面架构造车时代,基于CMA超级母体打造的吉利品牌CMA高端系列。
“中国星”系列的使命,就是要不断用高端产品,在全球汽车工业上为“中国汽车价值”而战,吉利就是“中国汽车全球领跑者”。
撰文 ⎮ 程元辉
主编 ⎮ 孙臣
图片 ⎮ 网络
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