让生活变得更有质感，一汽大众揽境不止于大

近期关于三胎政策的热议相信大家都已经习以为常了吧，但与我们印象中的传统思维不同，这次的三胎政策开放似乎有点不太合乎常理。与那个即便超生都要给你生个弟弟的计划生育时代不同，这次放开三胎的社会响应性似乎并不高，甚至有一些年轻人表示，现在连第一胎都在思前想后，三胎更是无法想象，毕竟现在养个孩子早已不是多个人吃饭这么简单的问题。归根结底，对生活质量的考量正在影响着不少年轻人对生育的看法。

很显然，质量与“数量”成为了影响当代成年人传宗接代的核心问题。但如果某一天，你发现有一样东西能够让生活变得更有质感的同时，又能很好地照顾到家人的需求，你会选择在这种环境下承担起更多的家庭责任吗？而它或许就是触动你的关键。

（一汽-大众-揽境）

在今年的6月份，一汽大众正式在国内推出旗舰级7座中大型SUV揽境，这也是目前大众在国内市场中车型尺寸最大的SUV车型，官方指导价为29.99-39.99万元，与别克昂科旗、福特探险者等车型同台竞技。但在如今的市场中，中大型SUV领域可以说是各大合资品牌投放标志性产品的重点细分市场，而此时一汽大众投入揽境，又是否有足够能力与各家旗舰车型争锋呢？

从外观上来看，揽境整体给人感觉相当的大气，诠释了其中大型SUV的身份定位。在细节上，揽境前脸采用了大量横向线条来强化层次感，进气格栅通过一圈环绕式LED日间行车灯带，以及贯穿式镀铬条的设计营造出更强的科技时尚氛围。并且在光源上揽境也是全系标配有带雨雾模式的LED前大灯组，整体给人的感觉相当富有科技感，同时又营造出一种磅礴大气的视觉感受。

来到车身侧面，揽境采用了相对柔和的腰线设计来贴合其整车的设计质感，突出其宽大的车身形象。而且最重要的是，揽境的车身设计给人感觉会比较像是一台MPV车型，修长的车身结构搭配20英寸双色轮毂和200mm的底盘高度，给人的感觉还是相当独特的，有别于目前常规的SUV车型形象，能够给人眼前一亮的感觉。

（车身尺寸：5152*2002*1795mm；轴距：2980mm）

在车尾部分，揽境的设计感会更显精致，其通过大面积的贯穿式尾灯组覆盖营造出饱满圆润的视觉效果，双层式的LED灯带组合能够带来更强的辨识度。而且揽境是目前大众的燃油车型中，首款能实现车标点亮的车型，在整体科技感上也确实有别于其他车型，为其带来更显档次的高级感。

当然，说到揽境，其最核心的重点还是在于它的内部表现，毕竟对于一款中大型旗舰级SUV而言，需要兼顾的不仅是气场，同时还需要让驾乘者拥有高端豪华的出行体验。而当你进入到揽境时，首先能够明显感受得到一汽大众在这款新车的内饰设计上的用心，尤其是在内饰结构上，揽境与途昂有着相当明显的区别，例如在整体的空间规划中，揽境会更细心地预留出更多的储物空间，方便驾乘者使用。

如中控下方的换挡杆部分所采用的悬空式设计，其好处在于能够让前排乘客拥有更多的储物空间，在上方放手机，下方则能够放瓶装水和一些零碎物品，给人感觉还是相当贴心的。而且在整体设计及质感上，此次揽境给人的感觉更具有商务气质，无论是大面积的皮质用料还是在整体内饰的颜色搭配，都透露出一种高端的质感。

配置方面，此次揽境也采用了大众目前最新的功能及设备，例如在硬件方面，揽境所搭载的10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏都是目前大众最新推出的主流设备，同时在功能上，揽境还内置CNS 3.0智能车机系统，该系统支持车联网、语音控制以及CarPlay/CarLife互联，并配备了大量的触控按键，有着较高的科技化体验。

在整体质感和氛围上，揽境可以说是做得十分的到位。但回推到最开始的问题，如今的生活需要的不仅是更高质的体验，同时还需要考虑到可能日益壮大的家庭需求，此时考验的则是车内的乘坐舒适性体验。在空间上，揽境作为一台拥有2980mm轴距的中大型SUV，其空间实力也同样没让人失望，尤其是采用独立设计的二排座椅，能够很好得保证人员乘坐的舒适性，无论是座椅质感还是整体的空间表现都是比较不错的。

值得一提的是，揽境不仅纵向空间表现出色，同时在横向空间方面也下了一番功夫，例如当你观察揽境的后门板时，你会发现它的门板高度比寻常车型要高一些，这样的设计目的就在于能够为后排乘客掏出更多的横向空间，带来更舒适的环境。不过相对的，这样的设计也有其不好的地方，随着门板高度的增加，揽境的后排车窗给人感觉比较小，对车内环境形成一定的影响。

但当然，作为一款6座SUV车型，第三排的乘坐表现也同样是不少意向消费者的考量重点。在这一部分里，揽境的表现也是比较不错的，虽然在腿部空间方面给人的感觉依旧不会过于宽敞，毕竟这也是同类型车的一个短板。但在头部空间方面，一个身高173cm的成年人坐在里面，还是能留出接近2拳的头部空间，所以在日常出行体验上，揽境的第三排还是比较不错的。

从舒适性而言，揽境显然已经能满足了普通家庭的日常出行需求。但对于一款旗舰级SUV而言，需要的不仅仅是单纯的舒适体验，同时还需要全面的驾控表现，那么在这方面，揽境的表现又是如何的呢？

此次小编试驾的揽境是搭载2.0T高功率版本发动机的四驱旗舰胜境版，官方指导价为35.99万，这也将是揽境主推的一个配置。在实际的驾驶体验中，揽境给我的感觉更像是一台倾向舒适性的SUV车型，尤其是在行驶时的底盘质感表现上，揽境的悬架对于路面的震动过滤得相当不错，即便是在起伏较大的路面时都能保证车内驾乘者的舒适性，底盘给人的感觉比较高级。但相对的，如此舒适的底盘也意味着其在过弯时所表现出的支撑性有所不足，对于驾控而言会有一定的影响。

在动力输出方面，基于我试驾的这款揽境搭载的是大众的EA888 2.0T高功率发动机，拥有220Ps最大马力和350N·m最大扭矩，为揽境提供了较好的性能储备。而最重要的是与之匹配的7挡湿式双离合变速箱，给揽境带来良好的传动效果，虽然不能为其营造出强大的性能体验，但在应对日常出行需求是还是比较从容的，毕竟如此大规格的一款车型，在性能上还是会有一定限制的。但如果你追求的是更全面极致的出行体验，那不妨考虑一下2.5T动力版本的车型。

在如今这个年代，生活质量已然是当代成年人的追求核心，但与此同时，在社会、工作、生活等多方压力下，如何才能够保证生活质量不变的情况下，满足更多家庭人员的需求呢？一汽大众揽境显然就是个不错的答案，在保证高品质体验的同时，揽境的大空间和独特的乘坐舒适性无疑是家人出行时的优质选择，所以如果你正在苦恼是否要生二胎乃至三胎，同时又不想降低自己的出行质量时，那不妨考虑一下这款一汽大众揽境吧。