\"瓦罐\"太贵卖不起？这款高颜值旅行车，五万就给你把梦圆齐全了！
旅行车，就是国内俗称的"瓦罐"，也是那拨叫好不叫座的车型。但这一切的原罪都是因为贵，目前国内在售的旅行车，大多都是合资品牌车型，所以国内消费者大都避而远之。但对旅行车有执念的消费者，或许这款平价替代能圆齐了你的梦——宝骏310W。被誉为"神车制造商"的宝骏终于忍不住对旅行车下起了手，或许品质上无法与老牌合资车型相提并论，但结合车型的售价，可以说宝骏310W性价比已经是很高的了。虽然宝骏310W上市已经有段时间了，但还是有很多消费者期待这辆车的改款，今天就来看看2018年改款310W车型。
外观方面，2018款宝骏310W采用全新的家族设计风格，与老款相比变化最大的是中网。中网格栅进一步加大，六边形代替了老款的倒梯形,内部的镀铬饰条也少了一根。前大灯依旧远近光一体造型，售价所限卤素光源。
从侧面来看，新车延续了老款前低后高的造型，低趴车身塑造出俯冲效果看上去更运动。车顶行李架是旅行车的标志性元素，提升了车辆的层次感。车身长宽高分别为4620/1710/1515mm，轴距2750MM的车身尺寸与现款一致。旋风式五辐双色轮圈，与老款相比视觉效果好很多。
新车尾部整体延续现款造型，辨识度很高的尾灯精致、时尚，此外倒车影像和倒车雷达等实用配置齐全点赞。轮胎采用锦湖SOLUSHS6，规格为185/65 R15。
内饰方面，新车中控简洁、大气风格没有改变，大面积硬塑材料覆盖质感不错。多功能方向盘采用皮质包裹,并配有换挡拔片。
仪表盘清晰明快,可读性高。8英寸悬浮触摸屏梯形设计，具备多媒体、蓝牙电话等功能，在这个价位有显示屏可谓良心车了。新车并没有装备无钥匙启动系统，同样依然是机械手刹。
前排座椅乘坐舒适,为六向手动调节，白色的缝线，看上去也挺上档次。
后排空间是310旅行版的强项，体验者能获得与前排一样的头部空间。而且同样运用了动感的对比色缝线，后排宽裕的腿部空间，足以证明宝骏之所以热销的一部分原因。
后排座椅支持4:6比例放倒,从而获得更为宽裕的载物空间,在同价位紧凑型车中简直无敌。
动力方面，18款新车搭载1.5L自吸发动机，最大输出功率111Ps，峰值扭矩146Nm，传动系统匹配5档iAMT变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。这套动力总成与现款一样，因油耗低得到消费者好评，但不容忽视的是，其变速箱R、N、D、E换挡的时候存在异响情况也是很多的。
写在最后：
综上，瑕不掩瑜，宝骏310W无论从外观、内饰还是空间来讲，这个价位已经是良心得过头了，再说五万块还要人家宝骏怎样？所以，喜欢旅行车的朋友或许可以考虑考虑它，家用完全足够。
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