13.72万元起售，沃尔沃同款动力加持，吉利星越L选哪款更值？
自吉利星越L曝光谍照之日起，它就不缺乏关注度。无论是前期的申报图还是后期的官图，都让吉利星越L积攒了超高的人气。而在今年的上海车展上，因为吉利星越L的到来，吉利展台被观众们围的水泄不通。值得一提的是，吉利星越L在盲订期间2000台配额5分钟就被抢售一空。同时，它开启预售48小时之内订单就突破10000辆，目前的累计订单已经超过了20000辆。
7月20日，吉利星越L迎来上市，售价区间为13.72万-18.52万元。值得一提的是，新车还提供了4.5年或12万公里的免费基础保养（限8月31日前订车用户）、5年或15万公里整车免费质保等政策。吉利星越L身上有哪些亮点？哪款车型更值得选购？未来的竞争力如何？下面我们就一起来看一看。
作为吉利汽车目前定位最高的紧凑型SUV，吉利星越L诞生于CMA超级母体架构，拥有越级的尺寸，带来更为宽敞的内部空间。同时吉利星越L还搭载了沃尔沃同款发动机，其中高功率发动机百公里加速仅为7.7秒。
在设计层面，吉利星越L融合了吉利4.0时代最新的“时空交响”设计语言，直瀑式进气格栅搭配两侧的全LED大灯以及上下三段式的LED日间行车灯，前脸更有视觉冲击感，整体的造型让人眼前一亮。从吉利星越L的外观设计上能够看出，它与吉利星越已经没有太大的关联性，整体看上去要更为的高档、豪华。
值得一提的是，该车的前大灯拥有126颗LED灯珠，具备智能远近光切换、自动大灯、迎宾灯语等丰富的灯光功能。
在车身尺寸方面，吉利星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距达到了2845mm。从它的整体尺寸可以看出来，它完全是一款中型SUV的身材，在同级中更有优势。
新车的尾部也使用了当下比较流行的贯穿式尾灯，具有相当高的辨识度，而两侧的尾灯也采用造型独特的几何图形，为其带来不错的新鲜感。此外，尾灯下方的贯穿式镀铬饰条搭配上品牌英文LOGO，也进一步增添了该车的豪华感。
吉利星越L的整个内饰可以用科技、豪华来形容，三块大屏在车内相当吸睛，全液晶仪表、中控屏和副驾驶娱乐屏增添了内饰的科技氛围，特别是右侧长达1米的一体式大联屏，大大提升了车内的感官体验。
除此之外，吉利星越L还在内饰中采用了双拼色的设计，并加入了诸多东方元素在里面，让内饰看起来非常高档。而除了方向盘、中控台以外，座椅也采用了类似的设计，并且座椅还加入了麂皮的材质，进一步提升了内饰的高档感。
在配置方面，吉利星越L搭载了5G-AVP 1公里无人泊车技术，可在特定环境下实现1公里不需要用户接管即可自动泊车，实现L4级自动驾驶。此外，新车还搭载了量身定做的BOSE音响系统，并支持ANC主动降噪功能。
吉利星越L全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，分中功率和高功率版本，它们的最大功率分别为218马力和238马力，峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米。传动方面，它们分别匹配的是7速湿式DCT变速箱和爱信的8AT变速箱。此外，新车还搭载博格华纳第六代四驱系统，前后轴扭矩分配可实现50:50，能够带来不错的越野性能和通过性能。值得一提的是，高功率发动机百公里加速为7.7秒。
吉利星越L共推出了6款车型，共分为4款2.0T+7DCT和2款2.0T+8AT的车型，下面笔者就针对这5款车型来做一个推荐分析。
入门版也就是2.0TD DCT EVO两驱舒适型在配置方面非常丰富。这款车型在动力方面配备是2.0T+7速双离合变速箱；安全配置配备了胎压显示、后驻车雷达和360度全景影像等功能；此外，入门版车型也配备了10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏，进一步增添了车内的科技感。唯一的缺点就是只配了4气囊，诚意方面有所欠缺。
预算再增加8000元，可以买到2.0TD DCT EVO两驱豪华型，气囊也增加至6气囊，同时还加入电动后备厢、感应后备厢以及记忆功能，开启后备厢时更加便利。此外，外后视镜的功能也增加电动折叠、锁车自动折叠功能。这款车型的性价比较两驱舒适型进一步提升，因此这款车型还是很有性价比的。如果你的预算比较吃紧，可以考虑这款车型。
再往上一个配置是2.0TD DCT EVO两驱尊贵型，虽然在价格上面有所上升，但换来了包括车道偏离、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等安全配置，行车安全性进一步提升。此外，这款车型也加入了双12.3英寸的中控屏幕，副驾驶前方同样配备大尺寸屏幕，乘客可以轻松掌控车机娱乐，同时这也让内饰科技氛围得到大幅提升。总体来说，这款车型的性价比更高，更值得推荐。
接下来是2.0TD DCT EVO两驱旗舰型，相较于两驱尊贵型在安全配置方面进一步扩充，比如加入了并线辅助、车道保持以及倒车车侧预警；同时，这款车型还加入了自动泊车、BOSE音响等功能。结合其售价，这款车型的性价比相较于两驱尊贵型则要弱一些。
如果你的预算来到17万这个价位段，已经可以选择吉利星越L的四驱车型，也就是2.0TD 高功自动四驱尊贵型，动力方面已经换装了2.0T+8AT，但这款车型在配置层面表现一般，相较于两驱旗舰型少了并线辅助、车道保持、倒车车侧预警、自动泊车等功能。所以这款车型在性价比方面的表现并不高。
接下来是顶配车型，配置方面更为丰富，弥补了四驱尊贵型的不足。但是结合其价格，笔者认为这款车型的性价比就没有那么高了。如果你的预算充足，在意更为出色的动力性能，可以考虑这一款。
在2019年，吉利汽车就已经推出了吉利星越，虽然它是CMA超级母体架构下的首款SUV，但是定位为轿跑SUV的它在国内比较小众，并没有为吉利汽车带来可观的销量。不过吉利汽车并没有因此作罢，反而用更出色的设计和越级的尺寸、更强的科技和动力装备为我们带来了吉利星越L。
从吉利星越L的产品实力来看，它的尺寸规格已经远远超出同级别车型，吉利4.0时代设计语言为它带来了更为豪华的外观造型，而CMA超级母体架构和沃尔沃同款动力的加持，也进一步奠定了吉利星越L的竞争实力。
或许是吉利星瑞的成功让吉利尝到了甜头，吉利星越L虽然有越级的尺寸，但并没有采用“高举高打”的策略，反而走的是“高举低打”的路线。笔者认为这种策略的优势不仅能够用“碾压”的方式来胜过同级对手，同时也能够对高一级别的对手形成威慑，可以实现竞争对手以及消费人群的全面覆盖。比如WEY摩卡、长安UNI-K、本田CR-V以及大众途观L都会成为吉利星越L的“猎物”。目前吉利星越L已收获20000+个订单，火爆程度不言而喻，再结合它非常有竞争力的价格，相信它未来还会带给我们更多惊喜。