不少人当听到这个消息时多半会有些惊讶,甚至是失望,但兰博基尼目前正是靠这款SUV挣钱。截至今年6月,圣阿加塔博洛尼亚的工厂下线了2796台Urus,与2020年上半年相比增长了35%,这款超级SUV的销量已经超过了Huracan(1532台)和Aventador(524台)的总和。
2021年1月至6月,是兰博基尼有史以来表现最好的半年,如今这个传奇的意大利超跑品牌迎来了另一个值得庆祝的里程碑。上市三年后,Urus在本周完成了第15000台成品车的下线。这款高性能V8 SUV具有Grigio Keres Matt灰色车身和对比鲜明的Verde Scandal绿色进气口,以及Nero Ade和Verde Scandal双色调内饰,是为一位英国客户打造。
在俄罗斯贝加尔湖上以298公里/小时成为冰面上速度最快的汽车之后,Urus正在进行中期改款。兰博会对那台4.0升双涡轮增压发动机做一些更加激进的调教,以超过目前的650马力和850牛·米的输出。与此同时,工程师们正在研制一款插电混动版本,因为即使像兰博这样小众的品牌也不可避免的需要遵守日益严格的排放法规。
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除了从内燃机中榨取更多的动力并推出一个混动版本之外,Urus有望新增一个意大利人近三年来一直在谈论的衍生车型---ST-X。而兰博基尼SUV还加入了一个全新的“深灰胶囊”配色,也就是今天这台第15000台Urus的外观。
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从历史的经验来看,纽北最速SUV的头衔是大众集团的内部竞争,目前属于保时捷Cayenne Coupe Turbo GT(传送门),但更强大的新款Urus可能会将7分38秒925的圈速再缩短几秒。
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Urus对于兰博基尼产品线改革的计划至关重要,因为他们正在进行研发,不仅要在2024年实现SUV的混合动力,还要将Huracan和Aventador进行换代。此外,还要在2025年增加第四款产品,那将是一款纯电动车型,预计是一台豪华的GT。
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