定位有提升，比亚迪元PLUS预告图

近日，比亚迪汽车官方正式发布了旗下全新车型元PLUS的预告图，作为比亚迪王朝系列——元的衍生车型，新车定位紧凑型SUV，而此前的元一直都是小型SUV，整体定位有一定的提升。此外，新车还是e平台3.0的首款纯电SUV，网上有消息称其价格区间在13-16万元之间，下面让我们一起来看看。

没了小书包，但更精致了

比亚迪元系列给我们的影响都很深，确实无论是燃油版还是纯电版都采用了外挂备胎的设计，非常有个性，所以市场表现也很不错。而此次元PLUS则采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，所以前脸的样式大家应该能够想象得到，贯穿式的前脸镀铬装饰条上雕刻着“元”的字样。

车身侧面的线条很流畅，贯穿车身的腰线在光影的作用下显得非常有力量感。此外，C柱上还设有银色的“龙鳞”装饰板，看上去很有特点。尾部则是采用了贯穿式的尾灯组，两侧灯腔内部有类似羽毛的设计，视觉观感非常不错，上方则是比亚迪的英文字符。

尺寸进一步加大，定位紧凑型SUV

尺寸部分，比亚迪元PLUS 的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，相比此前的元和元Pro要大了一整圈，并且这还是在没有小书包的情况下，所以车内的空间表现应该会提升不少，定位上也发生了变化成为了紧凑型SUV。

目前比亚迪王朝系列宋系列已经拥有宋、宋Pro和宋PLUS三款SUV车型，而三款车型的定位虽说都在紧凑型SUV，但是尺寸和定位也是呈现阶梯式的上升。此次随着元PLUS的登场，元系列也拥有了三款车型，比亚迪也几乎将入门级小型SUV到中型SUV范围的全覆盖，接着我们就要期待一下唐什么时候推出再往上的车型了。

204马力，搭刀片电池

动力部分，新车将搭载永磁同步电机，最大输出功率为204马力，最大扭矩或超过330牛米，对于一台相对入门的紧凑型SUV来说，这个动力参数还是不错的。而在电池部分，新车将搭载比亚迪的刀片电池，不过具体的电池容量和续航表现还不得而知。

当然这里也值得一提的是新车基于e平台3.0打造而来，该平台在2021年的上海车展上发布，是专为高性能电动车而生。其最大的优势在于关键模块，体积更小、重量更轻、性能更强、能耗更低，标配全新热泵技术，电驱动系统升级为8合1模块，综合效率可超89%。并且e平台3.0还将标配刀片电池，并将其作为结构件融入到车身一体化设计，从而增加车身的扭转刚性。

竞争力分析

在A级纯电SUV市场，比亚迪元PLUS最大的竞争对手应该就是广汽Aion Y、小鹏G3等车型 了，而Aion Y定价10.46-14.86万元，小鹏G3则是14.98-19.98万元，网上流传的价格13-16万元价格其实有一定的参考价值，毕竟元PLUS相比前者拥有更强的动力和电池，价格稍微贵一点也是正常的，而相比小鹏G3比亚迪拥有更强的产业链整合，自己的三电技术也拥有更低的成本，所以这个价格区间可能性是非常高的。

总结：

作为比亚迪e平台3.0的首款车型，元PLUS对于比亚迪还是相当重要的，对于咱们消费者来说也是非常期待。不过目前官方并未有一个具体的日期给到，但按照比亚迪的速度，新车应该很快就可以和我们见面了。

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