抢先体验坦克300城市版，网红车的网红版究竟“红”在哪？

抢先体验坦克300城市版，网红车的网红版究竟“红”在哪？

BY【映璇汽车工作室】@三妹儿说车

最近一段时间以来，坦克300在各大平台都火的出圈，据了解新的坦克300城市版就要于7月24日上市，我们今天一起来抢先体验一下坦克300城市版究竟多有网红范。

首先就是配色，不光90后，可能更多的80后都怀有一颗年轻的心，自己的车拥有独树一帜又鲜艳的颜色才是他们的追求。坦克300城市版加入了颜值粉、种草绿两种市面上几乎从来没有出现过的全新鲜艳配色，今后还将推出七种颜色可供选择，可以说这款新车拥有着非常年轻的肤色。

有了好看的肤色，五官也得够网红。坦克300城市版的设计风格非常硬朗，四方直角的车身轮廓、中网格栅、保险杠给人感觉非常具有肌肉感，越野属性尽显。然而大灯唯独采用了圆形设计，直角搭配圆，给人一种复古霸气的感觉。点缀上城市版专属车标，大灯横栏，又有一种精心设计的精致感。

颜值俱佳，也不能只空有其表，内涵内饰能不能撑起网红外壳呢？这款坦克300城市版的内饰与现款越野版几乎没做改变，多功能方向盘，内置12.3英寸双联屏，圆形的空调出风口，虽然设计的很精致，也能根据用户的需求定制配色，但总给人一种呆呆的感觉，一种刻意迎合网红审美的感觉，有点用力过猛。

车总归是人开的，再有网红范，乘坐体验、驾驶体验还是作为一款车最重要的组成部分。座椅材质非常舒服，塌陷度、舒适度表现都非常不错，试驾的这款车座椅还具有加热、自动调节的功能，后排地台隆起也不是特别多，乘坐体验上还是不错的，唯一的缺陷可能说后排座椅的坐垫宽度不够。可以说这款车不光有网红的特性，细节上也为用户考虑的周到。在驾驶感受上，驾驶座椅设置的比较高，视野比较开阔，但是对一些小个子的女生确实不是很友好，踩油门与刹车需要付出更多的努力，这点作为主打网红热品的坦克300城市版来说，就会损失掉一些互联网深度痴迷少女的这一重要的潜在购买对象了。

那最后一点也是最重要的一点，就是这款车的动力以及越野能力了。坦克300城市版还是使用的2.0T涡轮增压的发动机，最大功率167KW/5500rpm，最大扭矩387N*M/1800-3600RPM，还搭载了8AT的变速箱，可以说在动力上完全够用。但是城市版在越野性能上确实不如现在销售的越野版，虽然悬挂上与越野版保持一致，小减速带、颠簸路面震动感觉并不是那么明显，但为了更好地适应城市路况，缩减了差速锁、以及分时四驱系统的越野版重要配置，让其越野能力不再那么硬核，变得更温柔一些。不过城市版还是保留了坦克掉头和蠕行模式等智能越野配置，同时又增加了不少自动驾驶辅助技术，可以更好的适应城市的道路驾驶，更好的保证安全，这样确实也符合城市网红范的操作需求。

小道消息，坦克300城市版会比越野版更贵。贵在哪里？请看我们【工科女的车库】两天后的试驾体验视频告诉你。

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