盲订即将开始，奇瑞QQ冰淇淋能不能“王者归来”？

A00级纯电动车的市场，完美诠释了什么叫“三十年河东，三十年河西，莫欺少年穷”：

在造车新势力1.0时代，大家都在选择“向上生长”，车型越做越大，续航越长越好，配置也是L2级自动驾驶起步，越高也好......这样一来，越来越多的造车新势力都选择以中大型或者SUV来作为它们梦开始的地方，而这样的趋势也让一些人不再看好A00级小型车的发展。

2020年是个转折点，在此之前，A00级纯电小车的市场还未摆脱“老头乐”的帽子，市场接受程度不高，各大车企推出的车型也乏善可陈，甚至没有出现一款现象级的明星产品。

但随着疫情的影响，五菱宏光MINI EV的横空出世，人们这才意识到，原来一台好开、便宜、使用成本低的微型电动车，用起来是那么的香。

而且政策方面，政府也是各种大力扶持：

根据国务院最新发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，值2025年，计划新能源汽车要达到汽车总销量的20%。也就是说，2020年我国的新能源汽车总销量为136.7万辆，占比不到6%；但5年后的占比20%，即意味着即使汽车总销量保持现在的规模，新能源汽车的年销量也要超过500万辆，差不多是现在的4倍销量。

市场蛋糕都划好了，怎么切？那就看大家各凭本事了。

而另一方面，在消费者的用车需求上，随着一个疫情的冲击，随之挖掘出来的：年轻人的第一台车、家庭第二台车、短途代步等的需求也在日益增加。霎时间，微型电动车市场就像获取了流量密码一样，各大头部品牌的销量都在节节攀升，以至于不少老牌的传统巨头也在摩拳擦掌，跃跃欲试：

一边是用户需求，一边是政策驱动，现在下场就是最好的时间。

奇瑞汽车想必也是这么认为的。

近日，奇瑞iCar生态就发布消息称，其旗下首个产品序列将以电动车的身份回归“QQ”这个曾经传奇的车系，而首个产品将以“QQ冰淇淋”命名，定位就是主打Z世代消费者的“快乐大玩具”，一款旨在火爆大江南北的精品纯电小车。

五菱宏光MINI EV：搞针对？你干脆把我身份证号念出来得了。

虽然具体的性能参数尚未曝光，但奇瑞一直是个善于做小车的品牌，仅从外观上看，“QQ冰淇淋”的前脸就足够让喜欢卡哇伊的小姐姐欲罢不能：

从图上来看，“QQ冰淇淋”采用了一个封闭式的前格栅设计，中间的奇瑞品牌LOGO后连的就是充电接口。而呆萌的前大灯在点亮后即被呈现为“U”形，辨识度很高，看上去也相当显档次，用精致大玩具的描述来形容，真的让人难以拒绝。

而且，相比起五菱宏光MINI EV，“QQ冰淇淋”这次更大的亮点在于iCar生态：

这是今年6月初奇瑞发布的首款汽车生态品牌，其宗旨就是致力于为消费者打造“千人千车”的一站式全场景解决方案，与用户共创未来的汽车生活。

讲人话就是，iCar生态对于奇瑞新车的用户来说，既是一个技术平台，也是一个资源平台，更是一个服务平台。

什么意思呢？举个例子，就像宝妈人群每天会接送孩子上下学、美食达人喜欢四处围猎去探寻一些独特味道......消费者的需求是很多元化的，所以汽车厂商也应该主动为用户探索更深层的服务，例如包含美食、旅游、游戏、保险、金融、理财、售后等在内的“全家桶套餐”。这就叫服务生态。

目前，iCar生态已经在整合车控、时尚美妆、电竞数码、文化影视、精品周边等方面进行了多年的前瞻布局，而奇瑞的目标也绝不仅是让“QQ冰淇淋”成为一款代步工具。变成年轻人智能化生活中的驱动中枢，才是它应该有的归宿。

最后，再来讨论一下“一生之敌”这个大家关注度最高的点。

参考现在奇瑞的纯电动微型车---小蚂蚁6万元左右起步的售价，“QQ冰淇淋”起售价会在3万作用，而价格区间会在3-5万元。好家伙，这个价格区间刚好与五菱宏光MINI EV完全重叠，不知道到时候正面刚起来，到底谁会怕谁呢？