30万的豪华品牌SUV开出去有面子吗？

当我们手握30万元左右的购车预算，那些豪华品牌SUV对于新购车用户和置换用户都有着相当大的吸引力。今天我们挑了四款这个价位中比较热门的SUV车型，一起来看看这些车款分别适合什么样的消费者入手。

外观对比

奔驰GLB的外观设计走了一种魁梧的风格，硬朗的线条放在尺寸不大的车身上，两者产生了奇妙的化学反应。至少它的外观是近期奔驰新车中我个人最喜欢的。现售的奔驰GLB有180和200两种动力规格，两者外观上的差异主要在前后灯组，GLB180的前大灯为反光碗形式的卤素大灯，LED尾灯组也是简配的型号。如果说资金压力不太大的话，奔驰GLB还是上到GLB200更为妥当。

宝马X1是几款车型中唯一的长轴距版本，从它的侧面比例就能看得出来，后门明显比前门更长，一旦那些拖家带口的消费者来到宝马4S店，他们很有可能当场下单，回不去了。中期改款的宝马X1做了一件很有意义的事，那就是加大了双肾中网的尺寸，目测它的双肾比X3都要略大一号，面子撑得足足的。

奥迪Q3是几款车中最秀气的一个，它更像是一部跨界车。和奔驰GLB不一样，奥迪Q3并没有区别对待自己的低配车型，1.4T的35TFSI车型在外观上并没有和高配版本有着明显的区别，前后的全LED大灯也算是灯厂的传统美德了。甚至奥迪还给35TFSI的Q3加推了一个类似特别版的进享人生版车型，它在前格栅、窗框、外后视镜和行李架等位置进行了黑化处理，更符合年轻人的口味。

林肯冒险家的外观豪华感营造得相当到位，它将飞行家的前脸造型等比例缩小，视觉效果优雅而大气。虽然冒险家的尺寸比较紧凑，但它的侧面设计却异常舒展。蚌壳式的尾门和宽阔的贯穿式尾灯共同刻画出具有高级感的车尾造型。新款冒险家在主销的2.0T两驱尊雅版上将轮毂尺寸从18英寸升级到了19英寸，效果显而易见，之前关于它“小脚”的吐槽现在可以终结了。

内饰对比

奔驰GLB的内饰非常养眼。它仪表盘顶部的双联屏科技感十足，并且这两块屏幕的显示精度和操作流畅度都相当出色。奔驰利用车内氛围灯对车厢进行了点缀，入夜之后，氛围灯的多种色彩组合也让这套内饰显得更为迷人。总之奔驰的内饰就是很让人上头，GLB也不例外。

宝马X1的内饰有些年代感了，和同级别的竞品比起来它确实不占优势。整个中央通道也缺乏一些延续性，视觉感受比较廉价。多媒体系统停留在了iDrive 6的时代，好在手感优秀的M运动型方向盘为它挽回了一些分数。

奥迪Q3的内饰不怎么上相，图片上看起来普普通通，坐到车内才发现它好用顺手。触控的MMI系统界面清晰直观，中控台略微向驾驶席一侧倾斜也便于触控操作，下方的空调旋钮搭配按键保证了盲操的准确性。唯一有点拉跨的可能就是它的机械挡把了。

林肯冒险家的内饰同样是飞行家的等比例缩小，这为它带来的不错的豪华感。按键式的换挡机构体验非常独特，林肯特别擅长于营造此类仪式感。12.8英寸的多媒体屏幕整合了众多车联网功能，新款冒险家还在主销的2.0T两驱尊雅版上升级了全液晶仪表，用户感知还是相当明显的。

空间对比

奔驰GLB是四款车中唯一的7座车，但受限于外廓尺寸，它的第三排座椅连应急使用都非常勉强，所以我们日常就把它当成是5座车来看待就好了。在5座的状态下，林肯冒险家和宝马X1的第二排空间是四款车中比较宽敞的，宝马X1不意外，毕竟是长轴距车型，而林肯冒险家能做到这样的空间表现还是挺让人惊喜的。

四款车的后排都有共同的缺憾，那就是座椅的尺寸比较娇小。如果说你的家里人都是些大块头，那就要斟酌一下要不要选择这些豪华品牌的SUV了。

动力对比

以30万元的价格作为衡量的标准，我们细化到了具体的车型版本。在这个价位上，林肯冒险家提供了最高规格的动力总成。不仅发动机的账面输出更胜一筹，变速箱也是成本更高的8AT。但据车主们反馈，这套动力总成会有偶发的顿挫，所以我们也不能盲目地崇拜那些漂亮的数据。

宝马X1和奥迪Q3同样是2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，如果你追求一定的驾驶乐趣，奥迪Q3可能会更适合你。奔驰GLB 200使用了高功率的1.3T发动机，动力水准肯定是在平均线以上，但是和其他三款车还是有着肉眼可见的差距。

总结

在这四款车型中，BBA的三家的SUV一定是消费者们首要考虑的对象。在我们看来，宝马X1适合家庭用户，奔驰GLB适合年轻小两口，奥迪Q3更适合个人驾驶。而林肯冒险家则走出了一条差异化的路线，它的定位切入得非常精准，在这个价位提供了不错的豪华感。

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