真香警告：广汽传祺GS4 PLUS竟比长安CS75 PLUS还香？
引言：高手过招。
预算15万以内选SUV，选哪款能够做到颜值、性能和性价比兼顾呢？
这时想必很多人会推荐这几年的热门车型长安CS75 PLUS，但在前不久广汽传祺GS4 PLUS上市后，经过了一番对比，笔者觉得GS4 PLUS或许会是更香的选择。
颜值PK，二者平分秋色
在这个看脸的时代里，颜值往往是消费者购车时最看重的因素之一，而从这点来看，长安CS75 PLUS和广汽传祺GS4 PLUS都给出了相当漂亮的答案。
其中，长安CS75 PLUS采用了“御岳生命动感”家族式设计，大尺寸熏黑格栅配合狭长的灯组将车头塑造的十分动感，配合尾部的双边共四出排气，CS75 PLUS的“运动范儿”还是蛮耐看的。
而广汽传祺GS4 PLUS的前脸则采用了名为“展风翼”的造型，设计中融入了诸多X元素，并提供了“震天翼”和“星之翼”两种样式的中网格栅，配合分体式LED灯组，GS4 PLUS整个前脸显得颇为凶狠
而在设计上，广汽传祺GS4 PLUS也没有重头部轻尾部，而是两者并重。其尾灯造型采用了凤凰羽风格，点亮效果十分出色，而且整个车尾也加入了些许X元素，与车头进行了呼应，在笔者看来，GS4 PLUS的车尾甚至有几分宾利添越的味道。
因此从外观设计来看，长安CS75 PLUS走的是运动路线，而广汽传祺GS4 PLUS走的则似乎是精致路线，造型颇有新意，并且两种样式外观也为消费者提供了更多选择，那么二者的“内在美”呢？
长安CS75 PLUS采用了时下流行的贯穿式双屏设计，整体氛围拿捏得比较到位，但由这几年贯穿式双屏的应用越来越多，难免会有些审美疲劳。
相对而言，GS4 PLUS内饰的新意要更多一些，其首次采用了超感交互智能座舱，不仅呈现了视觉感受层面的科技感，而且新车还通过AI、AR、大数据和5G互联，赋予了提前感知、主动服务、五感融合等能力，在智能化层面做足了功课。
而且新车的这些智能化配置也相当实用，如疲劳监测、分神提醒、抽烟通风、手势切歌、手势切地图、下雨自动关窗、车载抖音、祺妙相机等等，在丰富车载娱乐的同时，也更进一步提高了驾驶的安全性。
因此从整体颜值上来看，广汽传祺GS4 PLUS无论是视觉观感还是功能性方面，似乎都要显得更时髦一些，不过萝卜青菜各有所爱，也很难说二者在颜值上究竟谁胜谁负。
那么性能总能分出高下了吧？
性能PK，GS4 PLUS更胜一筹
随着年轻人逐渐成为购车主力，追求驾驶乐趣的消费者越来越多，对性能的要求也逐渐升高。
在10-15万元区间，以往大多数车型只提供小排量发动机版本，不过此次介绍的两款车型却不走寻常路，都提供了更高阶的2.0T版本，那么二者的性能孰强孰弱呢？
通过参数对比可以看出，广汽传祺GS4 PLUS在发动机参数、油耗、刹车距离等方面相比CS75 PLUS皆更胜一筹，而7.5s破百的成绩，在同级中也已遥遥领先。
反映在实际驾驶中，也能感受到同是2.0T版的GS4 PLUS，动力响应相比CS75 PLUS要积极一些，动力输出也更为线性、平顺，操控也颇为精准，对新手更为友好，整体感觉没有明显的短板。
因此在性能层面，纵然长安CS75 PLUS的2.0T版本已经相当不俗，但广汽传祺GS4 PLUS还是要更胜一筹。
性价比PK，GS4 PLUS真香？
讲完了颜值和性能，自然不能忘了性价比。
从售价区间来看，长安CS75 PLUS售价10.69-15.49万元，广汽传祺GS4 PLUS售价12.68-14.98万元，前者起售价更低，似乎性价比更高些，但事实果真如此吗？
梳理一下配置可以发现，长安CS75 PLUS售价10.69万元的最低配采用的是手动挡，配置也比较寒酸，其存在更大的意义应该还是拉低入手门槛。
倘若对比一下两款车型售价12-13万元之间的主销版本，可以发现在价格相近时，广汽传祺GS4 PLUS的配置甚至还要更丰富些。
而且广汽传祺GS4 PLUS在上市时还推出了智享五重PLUS礼，包括：APP下订，588元享3年6次基础保养（含首保）；全品牌可享至高7000元置换礼；超级0首付，至高贴息7000元；可享3年0息；终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（ 4G/月）；到店试驾即送夏日清凉礼。
综合来看，广汽传祺GS4 PLUS在性价比上给出的诚意并不少，而且入门即高配，性价比似乎比长安CS75 PLUS还要更高一些。
点滴
总结
三场PK下来，可以看到两款车型除了颜值难分伯仲，广汽传祺GS4 PLUS在性能和性价比方面相比长安CS75 PLUS都更具有优势，显然是更香的选择。广汽传祺GS4 PLUS虽然进入市场迟一些，但凭借其更强的产品力，相信后来居上只是时间的问题。