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“道路千万条，安全第一条！”防御性驾驶技术你得了解｜车业杂谈
车业杂谈 2019-02-14 15:55:27
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春节期间，宁浩、韩寒、星爷和成龙等大牌都纷纷带来了自己的大片，本想收点大家的过年红包，结果设定于2075年的《流浪地球》却成为了春节档的最大赢家，截至今日，其累计票房已经突破了25亿元。因为有吴京参演，大家开始以为是部主旋律电影；看完才发现是部中国的硬科幻电影；可是再一回味，发现《流浪地球》就是部道路安全宣传片！
“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。”相信不少看完电影的人都被这句不押韵的台词给洗脑了。确实，“安全”是个永恒的命题。现阶段，我们通过更安全的汽车和更先进的行车辅助系统来提升行车安全，但车业杂谈认为，安全意识比这些都更为重要。今天我们就来聊聊防御性驾驶，如何降低事故发生的可能性。
远离大货车
根据初中物理的动能公式，物体的动能与物体的质量和速度都是成正比的。这意味着在相同的速度下，大货车的动能将是数倍于家用车。即便你的车获得过某某碰撞测试五星成绩，即便你的车是高强度钢打造的车身，在大货车面前只能变成它的“碰撞吸能区”。
大货车虽然驾驶员坐姿高，视野宽阔，但是因为其庞大的车身，带给驾驶员非常大的视野盲区。所以，如果你在靠近大货车的位置变道，驾驶员可能压根就看不到你，不少交通事故也因此发生。在路上遇到大货车，如果能超车，尽量超车，如不能超车，与其保持足够远的安全距离，即便有人加塞也不要去争这一两个车位的距离。
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走在安全的车道
怎样算安全的车道呢？其实不同类型的道路，其安全车道也不尽相同。以我们常见的三车道高速路为例，中间车道最安全，左边车道次之，右侧车道最不安全。左边车道为超车道，一般车速较快，且靠近护栏，万一发生事故，经常会导致多次碰撞。而且万一对向车辆发生事故侵入你的车道，这种情况一般没有反应时间。右侧车道因为经常会衔接高速出入口，有路况不熟悉的司机在出入口犹豫，则极易发生追尾事故。相比而言，中间的车道最为安全，但前提是，你远离了大货车。
对于城市内常见的双向四车道，则左侧车道相对更安全。除了时不时闯入机动车道的电动车，一些违停在非机动车道的汽车也带来了潜在的安全风险。如果只能行驶在右侧车道，则要时刻注意右侧路况，特别是非机动车道违停的车辆，它没准什么时候就开门了。
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引起别人注意
公共道路行驶，不像赛车游戏，你有视野盲区，其他人同样有看不到的地方，所以引起别人注意非常重要。比如前文提到的大货车，其视野盲区非常大，我们在超车的时候一定要事先提醒前车。最好的方式是闪两下远光灯，然后打转向提醒前车你要超车。尽量少用喇叭，特别是在高速上，胎噪和风噪都非常大，喇叭的作用非常小，而远光灯即使在白天也能起到提醒的作用。
在过隧道或其他一些光线昏暗的地方，善用灯光也是非常重要的。很多人觉得自己看得清路就行了，不用开车灯，而这很可能因为别人没看到你而发生交通事故。所以让道路上的其他车辆或行人注意到你，可以避免很多事故的发生。当然，那种改装排气，声音“炸街”的车，也是不可取的。
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保持安全车速
每年的交通事故中，超速行驶总是占大头的，那么车开得越慢越安全吗？也不绝对。以市内封闭高速路为例，一般限速为80km/h，有些人可能一不注意就飙到100km/h了，如果你以40km/h的速度在高速上慢悠悠的走，那么大概率会发生追尾事故了。所以，并不是速度越慢越安全，保持车道上其他车辆相近的速度才算安全的速度，太快或太慢都有安全风险。除了在车道上要控制好车速，在那种出入匝道的地方更要保持安全速度，比如汇入主干道后尽快提速，比如进入匝道前提前减速并打转向。
写在最后：车业杂谈温馨提醒您：“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。”希望大家在新的一年远离事故，平平安安！
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