【有车以后 有聊】如果要问在汽车内饰中,哪一项配置最能吸引消费者关注,我想很多人的答案都是中控屏。它作为整个车厢里的C位,重要性正不断的上升。过往只能控制一下收音机,播放MP4的它,现在已经可以控制车上非常多的功能。中控屏的技术愈发成熟,因此在衡量一块中控屏的好坏时,我们不应该仅仅关注着它的尺寸,关于屏幕的这些信息点其实也相当值得留意。
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屏幕位置
从布置方式来看,中控屏无非就是分成横屏和竖屏。以现阶段来看,横屏有悬浮式以及内置式两种,悬浮式几乎与内饰设计分离开,互不影响,也不占用太多中控台的空间,有助于营造更多的储物空间。但是,由于屏幕直接外露在中控台上,很容易就受外界光线影响产生反光现象,对实际显示效果造成影响。
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由于受中控台面积的影响,内置式屏幕尺寸一般不会设计得太大。另外,偏低的安装位置让内置式中控屏不容易受外部光线影响,而且操作起来也比较顺手。但有些内置式屏幕与驾驶视线不在同一水平线上,在驾驶时操作或观察都比较危险。
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至于竖屏基本就没有好说了,它们的尺寸一般都会比较大,甚至会占据整个中控台位置。也正因为尺寸较大,因此它的操作体验往往会更好,不容易误触到其它功能按键。
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中控屏分辨率
在汽车的配置清单中,我们很容易就能找到中控屏幕的尺寸。可极少厂家会把中控屏的分别率给写出来。如果光屏幕尺寸大,但屏幕分别率低,那显示出来的东西就像打了马赛克一样。只有屏幕尺寸大和高分辨率才能带了更加清晰、直观的影像显示。
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屏幕刷新率
近年来我们在手机广告中经常会看到屏幕刷新率这个词,它已经成为衡量手机屏幕好坏的一个重要指标,刷新率越高越流畅了,拖影、卡顿也会更少。可能现在谈车机屏幕的刷新率还言之尚早啊,毕竟现在像比亚迪那种Pad一样的中控屏还是少数。更多的车机系统也只能播放一下蓝牙音乐、看看导航而已。但假以时日高精度地图大规模普及后,更高的分辨率能够显示更细腻的物件,更精准显示每一个物品在地图上的位置。
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屏幕的数量
有些车辆在中控台上会拥有不止一块中控屏,而每块屏幕的尺寸都不会特别大。这样的好处在于如果只有一块中控屏,那么像娱乐、车辆控制、空调控制、导航等主要功能都会被集成在其中。从驾驶者的角度来说,当你在导航时,如果想切换歌,只能重新打开音乐播放器,此时无法看到导航。因此这种多屏的设计,就算是单个屏幕尺寸不太大,但实用性也会比只有一块尺寸巨大屏幕要好。
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车机系统的功能性
在过去的试驾当中,的确也是体验过屏幕很大,但车机系统功能性很弱的,仅仅可以播放个蓝牙音乐,或者看看离线导航,完全发挥不出大屏的优势。现在市场上主流的且功能性比较强的车机系统可以分为两种,一种是基于Linux开发而来的操作系统,例如斑马智行系统和祺云智能概念系统,另一种是基于安卓深度开发而来的操作系统,例如比亚迪DiLink、长安in-call、吉利GKUI智能生态系统等。这些操作系统很多都可以支持第三方应用下载,像爱奇艺、微信、考拉FM等等,有了它们,娱乐方面就不用愁了。
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总结
从目前的发展趋势来看,大屏依旧是大势所趋,且尺寸也会继续增大。正如上面所说的,大屏虽好,但实用性、流畅度、清晰度等都要跟得上才行,这些都是厂家在今后应该考虑的。而对于我们消费者来说,千万别只看着配置清单,一定要去体验一下实车,多玩玩心仪车辆的车机系统,看看是否真的能满足自己的需求。