买发动机送车，加速不输思域，9万多起的国产轿跑真香！
大家好，我是老肖，趁着周末，咱们来换换口味。
对于运动A级轿车的印象，大多数人都是停留在思域、福克斯、昂克赛拉这类合资车型，发动机与底盘调校的优势让大多数人更信仰合资车的运动性能。
不过，近年来自主品牌的进步大家也有目共睹，除了舒适性家轿以外，性能家轿也成了自主品牌发展的一大分支。除了已经成名的领克03+以外，还有即将上市的两款新车——广汽传祺影豹/名爵6 PRO。
如今影豹预售价已经公布为9.88-12.88万元，而作为改款车型的名爵6 PRO起售价预计也将在10万元左右，作为10万元级别的性能家轿，这两款新车给到了怎样的超值表现？
与过去自主品牌外观往往雷同化不一样，如今自主品牌在设计上都有着更加个性独特的风格，而对于性能家轿的理解，广汽与上汽都在这两款车型的外观上，给出了不一样的答案。
前脸部分，两款车都采用了夸张的设计造型，影豹采用了大尺寸的六边形进气格栅，并且根据高低配置的不同，格栅内部分为网状格栅和竖状格栅两种。而两侧则是全LED锋芒大灯，造型十分犀利，配合上亮黄色饰板，更显动感。
而名爵6 PRO虽然只是改款车型，但外观上却一改过去的风格，前脸同样采用了大尺寸的六边形进气格栅，并且填充了点阵构造。而两侧狭长犀利的LED灯组只是日间行车灯，真正的大灯影藏在了下方C字形黑色饰条当中。
侧面部分，影豹采用了大溜背的线条造型，并且上下腰线形成一个弧形，让其风阻系数低至0.26cd。配合上18寸的轮毂，碳纤维装饰的后视镜盖，整体显得十分运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700/1850/1432mm，轴距为2736mm。
而名爵6 PRO侧面则与现款车型相差无几，但值得注意的是，名爵6 PRO采用了18英寸的旋风式熏黑轮毂，并且翼子板也加上了黑色饰条，后视镜外壳也采用黑色设计，进一步增强了运动感。车身尺寸方面，目前新车还未公布数据，预计与现款相同。
车尾部分，两款车亮点同样不少，其中影豹采用了细长的尾灯造型，并进行了熏黑处理。而下方则是双边共四出的排气，对于一台1.5T发动机车型而言，装饰意义大于实用意义。
名爵6 PRO这边，掀背造型是其一大特色，底部虽然只采用了双边双出的排气，但其亮点是上方的大尺寸的后扰流板，尾灯同样也采用了熏黑设计，营造出了十足的运动感。
除了设计方面的出彩以外，两款车型都增加了更具战斗感的车身颜色，例如影豹的“战机绿”，名爵6 PRO 的“气泡橙”。但需要注意的是“战机绿”配色需要加价2000元选配，并且后期补漆费用也要高出其他颜色。
作为主打年轻运动的两款车型，影豹和名爵6 PRO在内饰方面都不约而同地主打科技年轻化。名爵6 PRO的内饰设计与现款车型相差无几，并没有采用双色设计，但采用了黄色缝线和饰条，并且方向盘使用翻毛皮包裹，握起来更有感觉，也更显年轻化。
而影豹则采用全黑、黑红、黑黄3种内饰配色可供消费者选择，并且中控采用了配合碳纤维装饰件加强运动感。并且电子挡把还采用了飞机操纵杆式造型，配合上红色的一键启动按键，车主瞬间有了“起飞”的欲望。
在突智能化的屏幕方面，影豹采用了当下流行的连体屏设计，双10.25寸一体屏十分亮眼。全液晶仪表盘在样式上可以切换，其中转速为主显示圆盘的布局十分具有战斗气息，而中控屏幕搭载ADiGO智驾互联系统，内设了诸多网联APP，有着不错的可玩性。
而名爵6 PRO配备的是10.1英寸无框悬浮大屏，屏幕略微向驾驶员一侧倾斜，操作系统搭载的是最新一代斑马智行系统，屏幕下方也设置了一排实体按键，方便操作。而12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果也不错，但主打的更多是科技感而非运动感。
在配置方面，影豹全系标配自动驻车、定速巡航、无钥匙进入/启动、感应后备箱、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、CarPlay/CarLife，PM2.5过滤装置。
而高配车型还搭载6安全气囊、L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、远程启动、自动空调、后排出风口、自动大灯、座椅加热、车内氛围灯、人脸识别等多项配置。
而名爵6 PRO这边，暂时还未公布配置信息。
同为主打性能的两款轿跑车型，动力系统也成了火药味最浓的对比项，而两款车在动力这块也十分一致，都采用了1.5T+7DCT的动力组合，并且调校上都更为激进。
影豹这边，作为GPMA架构下的首款运动轿车，其采用了钜浪动力全新第三代1.5T GDI发动机，最大功率177Ps（130kW），峰值扭矩270N·m。并且集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理等技术。
匹配的则是7速湿式双离合变速器，官方宣称其传递效率则高达96%，换挡时间仅为0.2秒。而这套总成搭载在影豹上，让其官方百公里加速仅为6.95秒，比起思域的官方百公里加速8.5秒要快上不少，并且百公里综合油耗低至5.7L。
驾驶模式方面，影豹提供了普通、节能、运动、极速和自定义5种驾驶模式，极速Sport+模式下支持弹射起步，带有换挡机械冲击反馈，内饰氛围灯呈现橙红色，进入战斗模式。
而名爵6 PRO一边，搭载了上汽蓝芯2.0 的MEGA Tech的1.5T发动机，最大功率181Ps（133 kW），峰值扭矩285 N·m，相比于影豹而言更胜一筹并且名爵6 PRO发动机还采用了三腔蜂巢润滑、ePower Control电控涡轮、350bar超高压直喷等技术。
匹配上汽最新代号DCT280的7速湿式变速箱，综合传动效率为92%。数据方面，参考现款名爵6的加速表现，名爵6 PRO的加速时间也将在7秒多，百公里综合油耗6.2L。
并且提供2种驾驶模式，其中SUPER SPORT超级运动模式可一键开启，并配备可开关运动排气声浪，增强车内运动氛围。
底盘方面，影豹采用了前麦弗逊、后四连杆独立悬架，搭配高性能转向系统DP-EPS，有着出色的操控性和稳定性。而名爵6 PRO采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，并且配备XDS弯道动态控制系统、EPS-PRO电动助力转向系统，同样有着不错的底盘性能。
性能=高价？不一定！从影豹和名爵6 PRO两款车型不难看出，即便是在10万元出头的价位，依旧可以兼备性能、智能、颜值等诸多要素。
而如果想在这两款车型作出选择，影豹的优势在于油耗更低，加速更快，而名爵6 PRO的优势在于掀背带来的后备厢大空间，未来还有猎装车型丰富选择。但究竟如何选择，还是要取决于消费者的审美，以及实际体验后的动态感受。
车想要动力足必须得多锻炼
兄弟们，冲！！！
