细分市场的又一力作，KTM 890Duke要来了！！

这台搭载了890cc并列双缸发动机、最大马力马力115HP、最大扭矩92Nm的猛兽，KTM 890Duke最近出现在我们的工信部上，预示着这台车距离进入中国市场不远了，这也是KTM再次细分中量级摩托车市场的代表作。

电控和硬件配置上，890Duke也秉承着KTM的优良传统，拥有相当丰富的电控，比如循迹控制、防翘头、弯道ABS、弹射起步、电子油门、双向快排以及三种骑行模式与自定义的赛道模式，以及可独立关闭后轮ABS系统的SUPERMOTO模式。

仪表同样配备了TFT彩色仪表。

车架结构方面，KTM也为890Duke搭配了WP APEX 43MM全可调倒立式前叉，搭配全可调的中置单枪后避震。

刹车方面，890Duke在卡钳和刹车皮上获得升级，并配备前300mm双碟盘，车重为168公斤，此次工信部公布的整备质量为184kg，比起890Duke R的166公斤要重一些。

骑行姿势890Duke和890Duke R有些不同，握把位置更往骑士靠近，座高稍微降低来到817mm，比起890Duke R的834mm来得更亲民一些。