别只顾着宣传增长的销量，在造车上还是多用点心吧
最近国内新势力销量排行，在蔚来、理想、小鹏长期占据榜单的情况下，终于是有了一些变化，哪吒汽车，冲到了5月份交付量的第3位，6月份交付量的第4位。而趁着销量向好，不久前哪吒汽车又举办了一场发布会，难道又有新车了？
其实并没有，全程30分钟的发布会，第一，宣布了自己的粉丝名字为哪铁，社区名为哪铁宇宙；第二，推出了两款哪吒V的特别版车型，名字还异常杀马特，魔力版与魔女版。原来所谓的升级，就是在本来就不那么好看的外表上，再来画蛇添足几笔？
先来看看Co-sport魔力版，据说是设计师为一位赛车手哪铁量身定制，此时不禁想问，作为一款十万元级以下的新能源SUV，何以谈自己有赛车基因？然后所谓的赛车升级，就也只是加了一些外观运动套件、车身的拉花、变成了红色的刹车卡钳……
可能是厂家自己都觉得这所谓的赛道版没什么说服力，连0-50km/h的加速时间，都是放在了页面的左下角，不好好看根本不会注意到。
再来看看Co-loli魔女版，发布会上表示改款车型是专为时尚女性打造的车型，那么时尚女性就一定喜欢粉色吗？其次，所谓的14.6寸无边大屏，其实原车本来就有，再拿来做宣传卖点，似乎也是实在没东西可以宣传了吧？不知道什么时候换了车漆颜色也值得专门来开发布会说一说了。
这还没完，发布会的最后，还发布了一款所谓的Co-kids魔童版，售价2999元，采用汽车级油漆喷涂、真皮座椅的儿童玩具电车。你还别说，真比自家的哪吒V要好看不少。
但是，一家与360联手、准备冲刺IPO的造车新势力，就是这样推陈出新的？真的有在车辆的三电、车机体验、整车制造上下功夫吗？起码目前来说真的是没看到。
销量有所增加不可否认，但其实还是主要靠自身的价格优势，主销十万元以内的新能源市场。但是，未来的国内新能源市场竞争只会越来越残酷，在产品力上必须狠狠下功夫，而不是每次推陈出新时在名字、外观上简单一变就可以的，何况外观本身就没那么好看。要是自身不去积极进步，在设计、续航等方面做研发，最终的结果就只能是被其他人赶上，超越，甚至是被淘汰。哪吒汽车，在造车这件事上还是多用点心吧，不然再怎么去开发布会，去谈用户社区建设，也都是白搭。
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