700万个信赖 一汽奥迪因创新而引领

文 字 | 苏   怡、秦方辉

设 计 | 小宇宙

监 制 | 苏   怡

奥迪就在那里。

强者之所以为强，常常因为他们在跌宕中能够保持自信，从不畏惧变革与挑战，也常常在于他们敢于直视真实的自我。

深耕中国市场33个年头，一汽-大众奥迪从未离开强者之列，它始终保持高水准的产品竞争力，引领时代，引领潮流。

就是这33年里，无数个中国汽车产业发展史上的“第一”被创造，中国成为奥迪连续多年的全球最大单一市场，奠定了奥迪在全球市场的领跑地位。甚至在2021上半年充满巨大挑战的市场环境下，一汽-大众奥迪依然以乘风破浪的姿态，刷新了418,188辆的新纪录，同比劲增38.6%。

7月17日，深圳。

粤港澳大湾区国际车展，一汽-大众奥迪正式迎来了700万辆销量的里程碑时刻。这不仅相当于2006年中国汽车市场全年销量，同时也是当前第一个、且是唯一一个达到该里程碑的豪华汽车品牌。

傲人骄绩的达成，凝聚着研发、制造、供应商、营销、人才等全体系之力，方才成就了豪华汽车市场的领导者角色。一汽-大众奥迪销售事业部副总经理  张强

一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强表示：“在新的起点之上，我们始终坚持以用户为中心，以全面创新驱动为主线，通过产品创新、体验创新、营销创新三位一体的经营理念，满足未来更多用户的豪华出行场景。”

致力于当下，着眼于未来。张强和他的团队，从不敢松懈。只有依托奥迪品牌正强大的体系力，大刀阔斧地“启新”破局，奥迪才有可能继续引领下一个黄金十年。产品是成就品牌的重要因素。过去33年平均每3分钟售出一台奥迪，到2020年平均43秒增加一位新奥迪车主，这是多少车企可望不可即的目标。

在年轻化崛起、电动化全面普及的时代下，一汽-大众奥迪依托极具竞争力的产品组合，凭借傲视同级的性能和多项尖端智能科技，向人们展示了奥迪品牌焕新升级的态度。上半年以来，面对芯片短缺造成供需失衡、新生代用户崛起推动营销模式变革等多重挑战，一汽奥迪始终坚持“以用户为中心”的经营理念，聚合产品亮剑、品牌强化、厂商共赢等多方势能，完成了多达11款新产品的投放。

例如一汽-大众奥迪在SUV领域的功勋车型奥迪Q5，自引入中国市场以来，一直是高档SUV市场的领跑者，已累计收获超过122万用户的青睐。

本届粤港澳大湾区车展上，卓越驾享的高性能豪华B级SUV——奥迪SQ5正式上市，指导价为632,800元，其以更卓越的“性能、运动”基因，带来更“硬核的自由”。在3.0TFSI V6发动机+8速Tiptronic手自一体变速箱高性能动力总成；同级最高规格悬架结构；同级唯一带有纯机械中央差速器的奥迪quattro全时四驱等加持下，打造带有“小众信仰”的硬核驾趣。

近几年来，一汽-大众奥迪一直在不遗余力地将最新车型和小众化车型引入到中国市场，使得该品牌在华产品线逐渐壮大，使年轻动感的品牌形象愈发鲜活。“一城一策”是一汽-大众奥迪针对不同城市的特征和用户需求，率先推出的营销策略。保持了营销创新的理念与姿态，奥迪品牌在对用户需求的钻研上总是不遗余力。

2021年粤港澳大湾区车展上，一汽-大众奥迪针对南方用户的需求，发布了全新奥迪Q5L南方车型与全新奥迪Q5L Sportback南方车型，其中，全新奥迪Q5L南部区车型市场指导价区间为424,300元-427,100元，奥迪Q5L Sportback南部区车型上市指导价为443,100元。

新车将南方地区需求强烈的座椅通风等舒适性配置以及20英寸轮圈、红色运动感座椅、红色制动卡钳及黑光包等动感装备装配率大大提升。从当年开创全球范围内的“加长”风潮，到如今更加细分化的地域性产品布局，面对用户需求，奥迪始终保持了“用户思维”的非凡洞察力。当然，深入本土化也是对体系力的极大考验。当时代的车轮隆隆前行，大幕已经开启。

在全球新一轮信息革命的推动下，一汽-大众奥迪迎来了它的品牌大年，也是加速电动化的开局之年。曾经的蓝海不再，奥迪的全面转型之路注定不会平坦，一场豪华电动车之间的激战即将上演。

与单纯做减法的特斯拉，或做加法的传统品牌不同，奥迪在电动化时代选择做的是乘法，利用电动全面升维豪华，致力于做电动时代的豪华车。在今年4月举办的2021上海车展，一汽-大众奥迪以“聚势启新 创领黄金十年”为主题，向业界全方位展示其电动化全面进攻的体系化优势。并携2款全球首发、4大核心矩阵在内的26款重磅车型，展现出在燃油车和电动车两大领域“双线领跑”的强劲实力。

以此为起点，由“电气化”到“电动化”的战略转变，不仅仅是一字之差，更是一个时代的转变。

根据规划，中国一汽与奥迪将基于“十年商业计划2.0”战略框架，合力打造中国一汽与奥迪从“合”到“融”的创新合作模式，推动一汽奥迪成为奥迪在华创新主战场。未来，一汽-大众奥迪将掀起凶猛的电动化产品攻势，不仅在多个细分市场中迈入了双车布局的新时代，也开启了奥迪品牌的豪华电动新纪元。

从政策引导到市场倒逼，如今新能源汽车市场已迎来拐点，未来十年新能源汽车市场将呈现群雄逐鹿的激烈厮杀场面，洞悉消费者需求，方能笑到最后。

对于电动车转型，奥迪有着百年车企的责任与坚守。它既不会因盲目追求亮眼参数，而牺牲质量稳定性与安全性，也不会在技术概念上标新立异，将消费者作为实验“小白鼠”，奥迪追求的是细腻、高级感和不极端的平衡。作为豪华电动先锋的周全考量，同样将被一汽-大众奥迪一以贯之。

一汽-大众奥迪执行副总经理孙惠斌此前在接受采访时表示：未来3-5年之内，豪华车市场依然会是燃油车和新能源"双赛道并行"的态势，市场进入存量争夺，产品力和营销力是应对竞争的两大重要基石，要抓住产品趋势和用户诉求。既要立足当下，又要前瞻未来。伴随全新品牌战略在中国市场的深入落地，奥迪正以品牌形象焕新、品牌营销焕新和刷新用户形象三箭齐发点亮品牌升级。在年轻消费者崛起的当下，一汽-大众奥迪再次扛起国内豪车市场上求变的大旗。奥迪品牌发起了一系列创新的圈层营销，强化了与新生代用户的深度链接和情感共鸣。

早在去年9月份开始，一汽-大众奥迪便邀请王一博担任奥迪英杰汇品牌大使，用“进取”的精神与新生代人群进行沟通，传递奥迪虽作为百年品牌，但仍然蕴藏着巨大潜力和活力的品牌态度。2021年5月，一汽奥迪牵手韩寒，邀请其担当英杰汇极速先锋，进一步刷新了奥迪品牌的动感形象。

一汽-大众奥迪还在年轻受众最喜欢的国漫领域跨界尝试，全面联合由艺画开天、bilibili联合出品的原创动画大作《灵笼》，并在其中植入AI:TRAIL quattro概念车，打造新一轮流行风潮。5月13日，继成都搭建城市“空中赛道”之后，一条24小时限时的奥迪“海上赛道”在珠海揭晓。

在这条赛道上，新奥迪RS4 Avant、新奥迪RS5、全新奥迪RS Q8、RS e-tron GT等奥迪高性能“王炸天团”悉数登场。这是奥迪RS\R系列高性能第一次全系列集结，同时也是在去年的高性能车战略启动之后，一汽-大众奥迪在高性能车上最重要的集中出击。值得一提的是，当晚一汽-大众奥迪还通过其官方直播平台——Audi Channel，对赛道体验进行全程直播，这其中，张强以网红“强哥”角色现场采访韩东君，直接面向数千万奥迪的粉丝和消费者，带来异常热烈的反响。体验创新层面，一汽-大众奥迪打造C2M模式的个性化定制购车体验，提供多达10万种个性搭配解决方案，并最快可实现6周交付，全面满足用户对于产品个性化的需求；

通过自建电商、第三方电商合作，实现了用户用车全生命周期触点覆盖；同时，深入推进渠道数字化创新，进行奥迪经销商展厅活力化升级、建设新能源专属体验区、引入潮流品牌，营造更具情感温度的专属氛围。700万，这是一个全新的起点。秉持“以用户为中心”的经营理念，以创新的品牌体验模式开启新篇章，奥迪品牌正在实现与用户间的多方位沟通，这也是其对于用户需求持续洞察的最好体现。从600万，到700万，一汽-大众奥迪仅仅用了一年时间。它用认真与高效，再一次为中国豪华汽车市场注入强大自信。

这是一个大浪淘沙的年代，这是一个风起云涌的年代，这是一个产品力依旧横行无忌的真实年代。

从不断追求更高性能、硬核科技的产品，到矢志打造更富魅力的用户体验，到不断迭代，不断积淀文化的品牌韵脚，一汽-大众奥迪的进取者基因，仍然在不断强化，不断凝结。

2021年，他们仍行走在时代的前沿。在全球汽车产业处于变革阶段的当下，一个又一个认真制造，用心交付，崇尚科技，尊重用户的品牌，正在用最积极的姿态来应对一切。

一汽-大众奥迪所实现的聚势启新，不但给更多的用户带来无限期待，也将给中国汽车产业发展带来一种示范效应，百年造车基因中生生不息的创新追求，值得每一个同行者尊重。

是的，赢得对手的尊重，也是一个伟大品牌最为可贵的气质。这样的气质可以穿过岁月，愈久愈浓。