从近些年来的几次车展来看,家大业大的丰田明显加快了在国内投放新车的节奏,像是全新汉兰达、悬挂皇冠Logo的皇冠陆放以及皇冠威尔法,还有让无数车迷馋得流口水的新Supra,这堆“宝藏”丰田车着实是刷了好一波热度。而丰田决定乘热打铁,陆续推出了多款重磅新车,除了国产新赛那外,还有一款全新中型SUV,甚至还有一款“GR卡罗拉”!话不说多,现在就来看看。
广汽丰田赛那
新车亮点:定位于中大型MPV,搭载2.5L混动
广汽丰田的国产全新中大型MPV—赛那,相信很多奶爸们都翘首以待了。而就在近日,这台车的申报图终于正式亮相。从图片上看,新车还是那股浓浓的美式MPV的味道,毕竟SIENNA这款车本来就是专门为美国市场而定制的。
而在车身三围上,赛那的长宽高分别为5180/1995 /1765(1786)mm,轴距为3060mm,定位为中大型MPV,整体尺寸和别克的GL8相当,新车将提供2+2+3的空间布局,第二排座椅为独立航空座椅,相信新车上市后,也会吸引到GL8的部分客户。
动力方面,赛那基于丰田TNGA-K平台打造,搭载2.5L THS II全新第四代丰田混合动力系统,系统综合最大功率181kW(246马力),最低油耗达5.89L/100km,匹配E-CVT变速箱,并配备了E-Four四驱系统,整体机械规格与RAV4荣放为同一水平,虽然没有旧款的3.5L V6发动机来得“美式”,但对中国消费者来说是绝对够用了。并且新车将会配备丰田TSS 2.0系统,一定程度上减轻了驾驶者驾驶疲劳。
丰田作为最会生产高端MPV的厂家之一,赛那自然没有传统MPV那种廉价感,反而是精致的设计已经实用的空间,让赛那成为宜商宜家的好选择,加上丰田良好的口碑加持,这下压力来到别克GL8这边了。
一汽丰田Harrier
新车亮点:定位高于RAV4荣放,设计用料更显贵
自从新一代Harrier海外亮相之后,很多人都期待着丰田将其引进国内,因为这台实在是太好看了,流畅的车身线条,C柱完后带点小溜背姿态,满满跨界SUV的味道,车头设计非常激进,有雷克萨斯RX那种“锋芒毕露”的嚣张感。此外,这台车的内饰也是走奢华精致风,甚至能让你闻到雷克萨斯的味道。
随着汽丰田国产版Harrier白车身下线,该车工信部申报图也浮出水面,从图片上看出新车基本保持了海外版的设计,看来一汽并没有对其进行“本土化”设计,新车的长宽高为4755/1855/1660mm,轴距为2690mm,比RAV4荣放稍微大一些,定位为中型SUV而其大5座位的设定,预计在乘坐空间上有不错的表现
作为同是TNGA-K平台的产物,动力系统搭载2.0升发动机和2.5升混动系统,前者发动机最大功率为126千瓦,后者发动机最大功率为131千瓦,并且配备了配备丰田TSS 2.0系统。
此外,根据此前的申报,一汽丰田将极大概率将这款车的中文名定为“锐放”,而这台车投产之后,很好地填补了一汽丰田在RAV4荣放和皇冠陆放之间的市场空缺,而大五座的设计也本田冠道形成竞争关系,争取更大的市场份额,那么问题来了,你觉得这台丰田大5座SUV卖多少钱合适呢?
丰田卡罗拉GR SPORT
亮点:全新GR运动套件加持
(美版卡罗拉GR SPORT)
不知道大伙是时候知道GR这个品牌,它全名叫TOYOTA GAZOO RACING,是丰田旗下的高性能运动子品牌,类似奔驰的AMG、宝马的M。而就在近日,网上就曝光了卡罗拉GR SPORT版车型的申报信息。
(美版卡罗拉GR SPORT)
GR 卡罗拉?难道是AE86的传奇归来?其实这只是幻想罢了,因为新车与普通版本的差别主要在于外观运动套件上,动力规格并无改变,并且根据此次申报信息,新车搭载了1.5L自然吸气三缸发动机,最大121马力,148牛·米峰值扭矩,匹配了CVT变速箱,看来这个外观套件也只是图一乐了。
但这套外观套件还是性能范营造确实挺到位,大尺寸的熏黑镀铬格栅,视觉冲击力十足,配合专属的LED前照灯,整个前脸看起来非常动感。来到侧面,你会看到16英寸熏黑轮圈、黑色外后视镜,个性化运动侧裙,提升了不少战斗气息,车尾的“GR SPORT”徽,彰显了身份,加上辨识度极高的白色透明尾灯,非常JDM。可以说,虽然它动力不咋地,但这全新观感的运动外观,肯定让追求个性的年轻人非常喜欢。
好嘞!这次就说到这了,丰田趁着汉兰达的预热,一口气带来了这么多重磅新车,可见中国市场的重要性,而就以卡罗拉的市场表现而言,卡罗拉GR SPORT版应该能吸引到不少年轻消费者的目光,而赛那和锐放则迎合了国内市场的需求,未来市场前景广阔,届时丰田在国内市场的占有率或将又提升一个档次,你们认为呢?