V6的法拉利也来了，大排量买少见少，电动车称霸还会远？

现在很多汽车品牌都在研发推出自己的混动车型以及纯电动车型，这是大趋势，燃油车的市场在慢慢缩小。最近法拉利表示在年底会发布一款新车，就是296 GTB，网上已经可以看到相关图片了，大家都知道之前法拉利的458系列使用的是V8发动机，这就说明未来的296GTB会使用V6发动机，豪华跑车都在减缸，未来民用燃油车是不是也会如此呢。

据了解，之后法拉利的296 GTB将会使用插电混动技术，涡轮增压也会给发动机提供强劲动力，最终还是可以确保这台车有830马力的最大功率，其中搭载的电池有7.45KWh容量，能够驾驶25公里，还是很不错的。

其实在未来纯燃油车会越来越少，之前奥迪RS 3也成为了系列最后一台纯燃油车，很多车企已经在规划未来的研发方向，更大排量的发动机研发很多已经停下来了。

之前本田就表示在2040年会停止销售燃油车，未来将会转型销售电动车，曾经本田在发动机方面取得了巨大优势，在未来面临的问题依然很严峻，有的朋友感觉还很遥远，但时间如流水，从多年前世界汽车行业的领头羊纷纷研发新能源汽车就可以看到，探索新能源有多重要，本田之前花费巨资研发的氢燃料电池如今也停下来了，确定了电动汽车是核心方向。

大众品牌也在努力研发电动汽车，它之前宣布在2033年到2035年将结束内燃机汽车生产。大众品牌在15年开始加大了对电动汽车研发的投入，希望能够在未来依然保持前列，期待能够赶超对手。集团制定目标，认为在2030年可以拥有欧洲70%的电动车市场，这还需要时间来检验。

奥迪表示将在2026年后只推出电动汽车，2033年之前停止生产内燃机汽车，毕竟这是一个大方向，不过奥迪就要舍弃之前很多款经典系列车型。捷豹路虎也表示未来将成为纯电动汽车品牌，定位依然是豪华车，2025年后就不再销售燃油车了，这也是捷豹路虎的信心。看了这些行业巨头纷纷发力电动车市场，就可以看到未来的新机会，相信这一次给了国产电动汽车品牌更多新机会，是否弯道超车就看这几年了。