新一代梅赛德斯-AMG SL的内饰，治好了我的强迫症

新一代奔驰C级的内饰固然惊艳，但偏向驾驶员一侧的中控屏设计，对事事讲究协调、平衡的“强迫症患者”而言，看着总有点“难受”。好在，这在新一代AMG SL身上得到了完美解决。

日前梅赛德斯-AMG官方发布了旗下新一代AMG SL跑车（R232）的内饰官图。其对称的内饰布局不仅治愈了笔者的强迫症，更加时尚、精致的最新家族式设计风格，也在新车上进一步升华。

从官图看，新车内饰整体布局与新一代S级相似，但在液晶仪表盘、空调出风口、中央扶手箱以及方向盘等细节，都采用了专属个性化设计。大量实体按键被11.9英寸中控多媒体触摸屏取代，让整车内饰看上去更加的简洁时尚，科技感十足。

值得注意的是，11.9英寸中控多媒体触摸屏可在一定范围内自由调节垂直角度，以躲避阳光的反射，进而起到更好的视觉互动效果。此外，新车还将提供最新一代MBUX信息娱乐交互系统。

新车的另一大亮点，是配有底盘动态调整、驾驶模式选择旋钮以及“AMG”标识的三幅式多功能运动方向盘，全新的样式和精致的做工，挑起人们想要驾驭的冲动。

新车的12.3英寸的全液晶仪表盘也别有洞天，被巧妙地融入了经典平面玻璃加内凹式的设计，同时配有3D景深视觉功能。个人觉得，这种较为传统的嵌入式仪表盘，相比新一代奔驰S级上略显突兀的悬浮式仪表盘，整体看上去更加协调。

论精致、做工以及车内豪华氛围的营造，同级车型可谓无人出“奔驰”左右。无论是黑白撞色搭配，还是随处可见的打孔+双缝线设计，亦或可个性化设计的氛围灯，都能给人无与伦比的高级感和满足感。

另外值得注意的是，新车采用软顶敞篷设计，并回归了2+2座椅布局。据悉，这也是自1989年老款SL车型（R129）以来，首次回归2+2座椅布局。当然，对于一款敞篷跑车而言，不要奢望其后排增加的两个座椅能提供多大的空间或乘坐舒适性。拉风，就够了。

从海外媒体曝光的谍照看，新车整体保持了SL经典的外观造型，长前悬短后悬的车身比例性感依旧，若将黑色的软顶收起来，无疑显得更加诱人。随着该车被划归到梅赛德斯-AMG品牌，预计其前后包围等细节会呈现更加运动的视觉效果，动力部分也会更加激进，以此带来更酣畅淋漓的驾乘体验。

动力方面，预计新车“入门级”动力将是一台最新的3.0T直列六缸发动机，最大功率或超过400匹；而高配车型则有望配备一台4.0T V8发动机，最大功率将超过600匹；新车或还将提供插电式混动版本，以进一步提升日常用车的实用性和舒适性。

据悉，新车有望在2021年年底正式亮相。更多信息，我们也将持续关注。

结语：

单从内饰看，新一代AMG SL跑车无疑又是一款精品。在电动车围攻燃油车的时代，如此大排量燃油跑车必将越来越少，喜欢且多金的小伙伴们，可以准备出手了。