被合肥“遗弃”，董事长豪言：3年内超越特斯拉！

电动知家 2021-07-16 15:02:26

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电动知家消息，7月15日，零跑汽车在浙江金华发布了零跑2.0战略。创始人朱江明分享了这一战略的具体内容：

1、经过五年的发展，零跑更加明确了自己的定位与发展方向，将继续把技术放在第一位，坚持核心技术全域自研；

2、在自动驾驶技术方面零跑非常有信心，预计2024年实现全场景自动驾驶技术，三年内超过特斯拉；

3、可进化智能座舱也是零跑所重点关注的，这种进化包括软硬件两方面，通过模块化设计实现不断升级，例如C11车型的车机屏幕是分离式的，发烧友甚至可以在后期进行硬件更换；

4、在三电领域，零跑将陆续推出可变架构油冷电驱，直驱增程式油冷发动机，大功率碳化硅控制器，大模组电池技术，电池+车身一体化集成方案等；

5、2025年底之前，将推出8款车型，覆盖35万以内价格区间，并计划2022年进军海外市场。2025年零跑汽车整体销量目标为80万辆；

6、零跑自研的自动驾驶芯片凌芯01将搭载在零跑C11上，并于今年10月上市。

近日，零跑汽车已完成超45亿元Pre-IPO轮融资，由中金资本领投，杭州市政府也参与了本轮融资，投资金额为30亿元。根据计划，零跑汽车或将于今年下半年提交IPO申请，预计在2021年底或2022年初在科创板上市。

值得一提的是，此前备受关注的合肥市政府在此次融资中未见身影，取而代之的则是杭州市政府。今年1月份，零跑汽车便以超220亿元的估值进行Pre-IPO轮融资，当时合肥市政府明确表达了为零跑汽车投资20亿元的意向。按照合肥方面的意思，这笔投资将分两批完成，首批先投2亿元，剩下的18亿将在Pre-IPO中完成。同时，合肥市政府还要为零跑汽车建立第二工厂。不过，在表达完投资意向之后，外界再也没传出合肥与零跑之间的任何消息。

据电动知家了解，前不久，一位接近零跑汽车的消息人士表示，合肥市政府确实投了2亿元参与零跑B轮融资，但后续并未继续投资。他还透露：零跑汽车在合肥建设第二工厂的项目也已终止。此举也被指合肥已经遗弃了零跑汽车。

目前，零跑汽车共有3款车型，其中在售车型是零跑T03和零跑S01，零跑C11已开启预售，将于今年第四季度交付。零跑T03是一款智能纯电小车，补贴后售价5.98-7.58万元，NEDC续航403km，目前这款车型已成为零跑的主力车型，在刚刚结束的6月，T03交付了3745辆，约占零跑当月交付量的95%。

今年以来，零跑在大规模扩增商超店，即将体验店开在商场中，可以最大程度增加曝光，以此来提升销量和品牌知名度。根据计划，零跑今年将新增200家商超店和80个售后服务点，截至今年年底，零跑预计商超店将达到300家，售后服务点累计160家。

根据零跑汽车发布的最新交付数据显示，零跑6月交付量为3941辆，环比增长23%，同比增长893%。截至今年6月，零跑汽车自交付以来累计交付量为21744辆。据电动知家了解，7月2日特斯拉公布了第二季度汽车生产和交付报告，仅二季度产量为206,421辆，交付量为201,250辆，再创历史新高。

尽管上半年ModelS和ModelX处于产能爬坡阶段，但特斯拉上半年仍完成超过38万辆的交付，这一数字比特斯拉2019年全年交付量还要高。按照目前的交付趋势，特斯拉今年将有望实现80万辆的交付，较2020年接近50万辆的交付增长60%。