既有面子，又有“里子”，四款热门中型轿车推荐
【有车以后 导购】中型轿车市场应该是全球范围内，竞争最激烈的汽车细分市场之一。普通汽车品牌会与豪华汽车品牌会在该领域中直接对话，硬碰硬地比拼。前者把自家最前端的技术运用到了中型轿车中，而后者则以品牌和服务取胜，不管是哪一方，都拥有极具性价比车型供消费者选择。今天，笔者就挑选了四款竞争力杠杠的热门中型轿车，隆重推荐给大家。它们的产品力，绝对不会让你失望。
宝马3系
指导价：29.39-40.59万元
宝马在国人心目中一直有着豪华的标签，是成功人士的选择。随着国内经济的不断发展，国人消费水平的不断提高，如今的宝马3系已经是国内市场中销量数一数二的中型轿车，今年上半年的销量甚至比凯美瑞、天籁等车型要高。热销的原因也非常简单，一方面它的价格在很多人看来都已经不是遥不可及，优惠过后，2.0T的中功率车型裸车价还不到30万元。换而言之，想买凯美瑞、天籁等车型的消费者，只要稍微咬咬牙，也是可以买到3系的。
另一方面，这一代3系在尺寸上的确相当能打。长轴版车型的轴距已经到达了2961mm，放在过往，这完全就是中大型轿车的尺寸。另外，就算是中功率版车型，百公里加速也在8s以内，动力已经不单单是“够用”这么简单了。在配置上，像液晶仪表、中控大屏等使用频率较高的配置在3系上都是全系标配的。消费者还可以根据自己的需求进行配置的选装。这样全能的3系的确相当吸引。
大众迈腾
指导价：18.69-30.99万元
在售的迈腾刚经历完中期改款，在产品力上还是会有小幅度的提升的。相比于日系的同级别车型，迈腾在轴距上都有着明显的优势，后排空间相当宽敞，部分车型还有后排加热、后排独立空调等配置，用于商务接待的话是相当合适。只是后排中间地台较高，影响了中间乘客的乘坐舒适性。
迈腾一共有三款不同的动力供消费者选择，不管哪一种，技术都已经非常成熟。无论是平顺性、动力性还是燃油经济性，它们的表现都不会让人失望。在底盘的高级感上，大众车型向来都有着不错的口碑，与同级车对比是丝毫不落下风。如今，迈腾在国内已经较大的保有量，这样也能有效较低维修保养的费用。
特斯拉Model 3
指导价：26.67-33.99万元
说到特斯拉Model 3，你可能会说它质量差，你会说它刹不住，你甚至会说它设计不合理，需要浪费较大的学习成本。可从此前无数次的体验来看，Model 3依然会是我心目中在该级别电动车里的Mr Right。20多万就可以买到一台百公里加速5s多的后驱车，以前根本是不敢想象。从光电测试的结果来看，Model 3的续航并不虚，就算跑高速，掉电的情况也不会太严重。特斯拉的超级充电桩也是一大卖点，即插即用，充电速度也快，用过就知道有多好。
就Model 3的简约设计来说，真的是喜欢的人就特别喜欢，不喜欢的人就提不起半点兴趣。当你真正用多了，用惯了它的中控屏幕以后，你会发现它的很多功能按键布局还是挺合理的，使用起来不会说很别扭。加入特斯拉Model 3车友群加群
小鹏P7
指导价：22.99-40.99万元
外观长得时尚，尺寸大，续航也扎实，小鹏P7一直被认为是Model 3的主要对手之一。比起特斯拉，小鹏P7的设定会更接近当下的燃油车，上手几乎没有任何难度。而且在乘坐空间上，P7简直是碾压了Model 3，实打实地坐满5个人都没有太大的压力。
说到P7，它最大的卖点自然是NGP自动导航辅助驾驶。该功能可以基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。高精度地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路可实现NGP功能。毫不夸张地说，NGP已经是当下一般老百姓能体验到的，智能化程度最高的智能辅助驾驶系统了。
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