上半年汽车质量投诉榜TOP 10，大众占半数，四款日系车上榜！

近日，车质网发布了2021年1-6月份车型投诉指数数据，其中前十名的投诉指数约占总投诉指数的19.9%，而且主要集中在发动机和变速箱问题，下面就去看看都有哪些热门车型上榜。探岳 投诉指数 1718.55

典型问题：颗粒捕捉器堵塞，车灯不亮

探岳的投诉指数身居第一，此前已经连续几个月上榜，主要投诉问题因颗粒捕捉器堵塞，导致探岳发动机排气故障/油耗升高的问题，所以遭到车主的集中投诉，而且问题多出在2020款车型当中，但近期已有所缓解。迈腾 投诉指数1050.25

典型问题：机电单元故障，变速箱异响

迈腾的投诉指数相比同期有一定程度的增加，身居第二位，主要投诉的还是来自那神一般的双离合变速箱，主要表现为机电单元故障问，多分布在2017款和2018款车型中；而变速箱异响问题分布广泛，多出现在2017款、2018款和2019款车型中。速腾 投诉指数1006.2

典型问题：变速箱异响，发动机异响

和大哥迈腾一样，变速箱和发动机异响成了速腾遭遇投诉的最大问题，多出现在2018款、2019款和2020车型当中，发动机异响问题主要集中在2018款和2019款车型。途观L 投诉指数958.5

典型问题：机电单元故障，变速箱顿挫，发动机油耗升高

相比以上几款大众车型，途观L的问题可以说“花样百出”，其中发动机油耗升高问题最为严重，投诉指数达到328.8，问题主要集中出现在2020款和2019款车型。同时也逃不过变速箱的“魔掌”，其中机电单元故障主要出现在车龄老点的2017款车型中，变速箱顿挫问题主要来自2019款和2021款车型。雷凌 投诉指数761.1

典型问题：变速箱顿挫

来到第五位终于不是大众了，而是另一个巨头丰田。别以为只有大众才会有变速箱问题投诉，丰田别不例外，其中雷凌的变速箱顿挫问题遭到了车主的集中投诉，投诉指数达到296.1，占总投诉指数近40%，问题在2019款和2021款车型较为集中，不过投诉指数相对前四名有较大差距。飞度 投诉指数729

典型问题：发动机异响

飞度虽仅居第六名，但问题的集中度仅次于探岳，其中发动机异响问题投诉指数达到419.55，占总整体的六成左右，涉及车型大部分来自14-16款，也就是大伙口中的GK5。那地球梦的1.5L发动机怠速时声音有时候是挺烦人的，但开起来没啥毛病，毕竟是“买发动机送车”。雅阁 投诉指数608.55

典型问题：发动机漏油，转向系统卡滞

雅阁的问题分布较为广泛，其中发动机漏油和转向系统卡滞问题遭到车主集中投诉。雅阁的大多数投诉问题是发动机漏油和转向系统卡滞，其中“发动机漏油”的问题是发动机气门室盖垫有渗油现象，而大部分集中在2018款车型，后期车型已经有所改善。标致408 投诉指数592.45

典型问题：发动机烧机油，发动机故障灯亮

法系车也来凑热闹，标致408发动机问题较为严重，其中发动机烧油问题的投诉指数达到300.5，占总投诉的50%以上，问题集中在2014款车型和2015款车型中出现。而发动机故障灯亮问题多数来自2016款。不过，该车上半年投诉指数同比下降32.24%，是TOP20中投诉指数同比下降最多的车型，说明后期车型对以上问题都有所改善。卡罗拉 投诉指数574.55

典型问题：变速箱顿挫

卡罗拉的问题其实与雷凌一样，都是变速箱顿挫问题，投诉指数高达263.05，占总投诉的46%。而且变速箱顿挫问题分布车型广泛，在2017款、2019款、2021款车型都有。奥迪A4L 投诉指数511.8

典型问题：发动机漏防冻液，变速箱异响

相比大众途观L，奥迪A4L的问题更是复杂多样，但还是以发动机和变速箱问题为主，投诉指数达到511.8。其中变速箱异响问题近期有所减轻，问题主要集中出现在2019款车型中。另外发动机漏防冻液问题多出现在2016款和2017款车型中。本文图片来源网络|侵删