作为一款采用非承载式车身结构打造的中大型SUV，上汽大通MAXUS D90 Pro的整体造型十分硬朗。前脸部分，新车采用大尺寸的多边形进气格栅搭配叶瓣样式的前大灯灯组，其中，在中网内部，新车加入了横条幅饰条以及黑色蜂窝状中网进行点缀。至于前包围两侧的雾灯区域，新车则采用了獠牙状设计，看上去十分动感。与旧款D90相比，新车新增了枫叶橙颜色以及熏黑套件。并且支持选装专业越野套件，包括涉水喉、底部越野护板、越野轮眉、沙石挡等。
车身侧面，2021款上汽大通MAXUS D90 Pro采用了分段式的腰线设计，而这也使得整个侧面看上去非常的优雅、流畅。除此之外，新车还在前翼子板两侧加入了出风口，搭配上黑色轮圈、黑色轮眉以及黑色门把手，进一步增强了整车的运动感。
车尾部分，新车的尾部造型较为平整，值得一提的上，新车虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯灯组设计，但是利用一条银色镀铬饰条贯穿两侧，进而拉宽了整个车尾的横向视觉宽度。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5005*1932*1875mm，轴距为2950mm。
内饰方面，上汽大通MAXUS D90 Pro与旧款D90基本保持一致，其中，左右对称的中控台功能区域划分清晰，同时，由于采用了撞色的拼接风格，所以看上去层次感较为丰富。为了进一步提升整个内饰的质感，新车还在三辐式多功能方向盘、空调出风口、挡把区域、车门饰板等多处地方加入了镀铬元素进行点缀。此外，全液晶仪表、悬浮式中控屏以及“飞机”样式的换挡挡把也在一定程度上提升了整个内饰的科技感。值得一提的是，新车还搭载了蜘蛛智联2.0车联网系统，并融入了车载微信、One ID等功能，并内置了QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等小程序，构成多元的腾讯生态。与此同时，新车还特别融入了越野专家模块，用户可实时查看海拔、气温、气压、车辆倾角、变速器油温等重要信息，并分享独创越野路线。
安全配置方面，D90 Pro全系标配了前后倒车雷达、前后三排头部侧气帘，而ADAS智能辅助自动驾驶系统则支持ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、自动刹车、盲区监测等功能。
基于C2B智能定制模式加持，2021款上汽大通MAXUS D90 Pro依然提供了在线定制服务，用户可以通过“蜘蛛定制”平台，对动力总成、越野装备、座椅形式、外观套件、内饰、科技配置等进行配置，打造专属于自己的越野座驾。以座椅为例，官方表示，用户可以通过上汽大通的官方选配平台，自行选择2+3、2+3+2、2+2+2、2+2+3四种不同座椅布局以及座椅材质颜色等。
动力方面，2021款上汽大通MAXUS D90 Pro提供了汽油和柴油两种不同动力可供选择。
其中，新车的柴油版车型搭载了两款由上汽自主研发的π系列柴油发动机，即2.0T单涡轮增压柴油发动机以及2.0T双涡轮增压柴油发动机。其中，单增压版最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，双增压版最大输出功率为160kW，峰值扭矩500N·m。至于汽油版车型则搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机最大功率160kW，峰值扭矩350N·m；传动系统方面均匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。同时，其将满足国六b的排放标准。
此外，新车还将根据配置不同提供全地形智能适时四驱系统，并提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，同时配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。
值得一提的是，新车还此次还提供了专业级越野配置——透明底盘系统，该系统拥有540°超广角环视能力（180°透明底盘 +360°全景影像），用户只需要通过中控屏，即可实时了解车舱外的路况。
凭借500N·m的越级动力输出、独具特色的越野性能、领先“蜘蛛智联”2.0智能科技，2021款上汽大通MAXUS D90 Pro可以说是全方位满足了用户对越野SUV的所有想象。除此之外，新车还通过智能科技赋能越野场景，为用户带来了前所未有的智能交互体验。