BJ212越野版来了！2.4T动力，换装新前杠，考虑坦克300的再等等？

都说奔驰大G、路虎卫士，甚至连拉达尼瓦都被说成是汽车界的“活化石”。但有谁还记得BJ212这款车型呢？相信记得这款车的大部分人，孩子都已经会打酱油了。毕竟这是一款有着五十多年历史的车型，而且在这五十多年的历史中，BJ212的外观整体基本没有大的调整，相较其他的所谓的“活化石”车型更贴合这一词。

最近，BJ212推出了新款车型，新车命名为212专业越野版。作为越野属性的车型，BJ212专业越野版整体外观沿用BJ212方门硬顶版车型设计，但是车身细节上有一定的调整。如：前保险杠上的护罩被取消了，换上了更为实用的专业绞盘，提升车辆的脱困能力。同时，前保险杠也有一定程度的加厚，提升前保险杠对于车身的保护性。

车身侧面基本没有调整，只是加入了车顶行李架，让提升车辆的装载能力。此外，该车出厂自带涉水喉，提升车辆的涉水能力。尾部同样采用备胎外观的设计，细节处加入拖车钩，提升车辆的拓展能力。

可以看出，BJ212专业越野版真的在专业能力方面下了一番功夫，基本把越野需要的改装部件都已经配齐了。如绞盘、越野胎、涉水喉等一系列配件，在出厂时已经配备了，避免车主后期改装的烦恼。

给了车主必要的专业越野改装部件后，BJ212专业越野版还为车主提功了来自三菱的2.4T发动机。该发动机型号为4K22D4T，最大马力211Ps，最大扭矩320N·m，搭配6速手动变速箱。值得注意的是，该车配备的四驱系统为分时四驱系统，车主可根据路况需要，通过接通或断开分动器来变化，适时调整车辆两轮驱动或是四轮驱动模式，提升车辆的越野能力。

其实，市面上的大部分SUV车型都配有四驱系统，但主要采用的都是适时四驱系统，使得驾驶者在驱动方式上，缺乏选择性。如果是全时四驱的话，虽然通过性能大大提升，但是在燃油经济性方面有所欠缺。

只有配备分时四驱系统的车型，才能让驾驶者根据自己的判断是选择驱动方式，能让驾驶者有更多的主动权。同时，在一定程度上保证了车辆的燃油经济性。而BJ212专业越野版，不仅配备分时四驱系统，且原厂已经配备多项专业越野配置。可以说，BJ212是一款到手就能去越野的车型，如果价格合适，久等坦克300不来的你，要不要考虑一下？