小鹏G3i起售14.98万元，为何车叔不推荐买？
自去年4月份推出全新车型小鹏P7之后，小鹏汽车在推新速度方面加快了不少。除了在今年上海车展所亮相的小鹏P5之外，今年下半年G3中期改款车型G3i也如约进行上市。
近期，小鹏G3i正式上市，新车总共推出有4款配置，售价区间为14.98~18.58万元。作为小鹏G3的改款车型，小鹏G3i外观方面运用了小鹏汽车的家族化设计语言，在整体的设计风格方面与小鹏P7等车型保持一致，下面让我们来详细了解一下该车的具体产品力究竟如何。
外观设计
小鹏G3i外观方面采用全新家族化设计语言，与现款小鹏G3相比，新车整个面庞明显年轻了不少，其中新车前脸部分使用了贯穿式前大灯组以及X Robot Face设计理念，让该款车型与小鹏P7等兄弟车型十分相似。新款车型的头灯为分体式造型，全LED灯组具有多种玩法，比如在开启，充电，迎宾等场景下新车都可使用不同的灯光点亮形式。
车身尺寸方面，小鹏G3i的长宽高分别为4495×1820×1610 mm，轴距为2625mm，相较于小鹏G3来说在车身长度方面稍微进行了加长，但依旧为标准的紧凑型SUV身材。新车于车身底部配备了双五辐式旋风造型轮胎，并配备了金属色和枪灰色的双色搭配，轮胎采用米其林Primacy 3ST。
小鹏G3i的车尾设计与老款车型差别不大，比较明显的地方是车顶上的方盒被取消了，也就是那个车顶的摄像头，新车取消了这一设计让整体感增强了不少。新车的尾灯组样式与现款车型保持一致，同样为钻石切割尾灯，点亮之后视觉效果较为璀璨。
内饰设计
小鹏G3i内饰部分延续了小鹏G3的设计方案，该款车型在2019年上市之时内饰设计还是极为时尚的，因为采用了极简的设计风格，所以放在当下来看也并不过时。新车车内配备了12.3英寸的全液晶仪表盘以及尺寸巨大的竖向中控显示屏幕，搭配整洁明快的整体设计，让整个座舱看上去依旧具有不俗的科技感。
新款车型车内座椅均采用仿皮材质进行包裹，顶配版本提供Nappa真皮选装项，新车的前排座椅依旧为一体式造型，其内部填充物柔软程度适中，左右两侧护翼突出，用户的反馈较好。功能方面，新款车型提供了主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。
小鹏G3i在乘坐空间表现方面与现款车型并无太多差别，作为紧凑型SUV来说，该车的空间还是比较够用的，一位身高1.8米的体验者坐到后排，其腿部空间为一拳三指，头部余量则为四指左右。新款车型的后排座椅支持4:6比例放倒，可延展后备厢空间，在座椅放倒之后该车的后备厢最大纵深可扩展至1650mm。
动力系统
小鹏G3i沿用了现款车型的动力配置方案，其中该车配备了最大输出功率为145千瓦，峰值扭矩为300牛米的驱动电机。电池组方面，新车配备了最大容量为55千瓦时的磷酸铁锂电池组和容量为57千瓦时，66千瓦时的三元锂电池组，所对应的续航里程分别为460千米，460千米和520千米。
车型配置及购买建议
小鹏G3i作为小鹏G3的改款车型，在运用小鹏汽车家族式最新设计语言之后，外观变得年轻时尚了不少。新车的变化主要体现在内外设计细节方面，在动力系统和配置方面的浮动并不大，新车此次共推出有4款配置，售价区间为14.98~18.58万元，价格跨度3.6万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。
2021款G3i 460G
推荐指数：★★
配置点评：基础配置水平较高，性价比高
指导价格14.98万元，该配置在功能方面具备有前排侧气囊，车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，蓝牙钥匙，无钥匙启动，无钥匙进入，隐藏电动门把手，远程启动，真皮方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘，仿皮材质座椅，主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，15.6英寸中控显示屏幕，卫星导航，导航路况信息显示，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，OTA升级，LED远近光灯，LED日间行车灯，自动空调，后座出风口等，基础配置水平较高，性价比稍高。
2021款G3i 460N
推荐指数：★
配置点评：功能提升幅度大
指导价格17.28万元，该配置搭载了容量为57千瓦时的三元锂电池组，但是续航里程同样为460千米，此外该配置在功能方面相应多出有前后排头部气囊，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别，主动刹车，前驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警，全速自适应巡航，自动泊车入位，前排手机无线充电，前排座椅加热，内后视镜自动防眩目，温度分区控制等，功能提升幅度较大，但价格也有较大提升，因此性价比反而不高。
2021款G3i 520G
推荐指数：★
配置点评：续航里程提升
指导价格16.58万元，相比入门级车型多出1.6万元，该配置搭载了容量为66千瓦时的三元锂电池组，续航里程由460千米提升至520千米。
2021款G3i 520N
推荐指数：★
配置点评：表现全面，价格水平较高
全系顶配，指导价格18.58万元，该配置同样搭载了容量为66千瓦时的三元锂电池组，功能方面与460N基本持平，但多出了多个选装项。
车叔总结
作为中期改款小鹏G3i这款车型拿出了一些诚意，比如说在车型外观设计，智能车机以及舒适性配置方面都进行了一定的升级，然而该款车型的内饰设计依旧保持了之前的样子，虽说前两年的设计放到现在来看依旧不过时，但是也有些许诚意不足。此次新车总共推出有4款配置，其中属于入门级的460G在价格水平最低的前提下，基础配置表现也足够的全面，性价比全系最高。从2021年1~5月份销量数据来看，该款车型的累计销量为9440台，月均销量成绩不到2000台，相较于同级别竞品车型而言数据并不是多么好看。如今纯电动紧凑型SUV这一级别市场的竞争越发激烈，该款车型上市之后会遇到吉利几何C，广汽埃安Y等对手的围追堵截，以该款车型现如今表现出的实力来看，想要成功突围并不是太容易！