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兰博基尼是超级跑车的发明者,兰博基尼历代“大牛”都是超跑最完美的诠释和标杆,Aventador也不例外。虽然Aventador完美的设计让它看上去还很年轻,但是这款已经服役十年的超跑还是逃不过换代的命运。近日,兰博基尼发布了Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae,这也是最终版的Aventador,Coupe版限量350台,Roadster版限量250台 。
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兰博基尼官方对这款车的形容是融合了SVJ的动力和Aventador S的操控。这将是最后的纯粹使用V12自吸引擎作为动力的兰博基尼超跑。未来全新一代将是混动车型。
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外形方面,兰博基尼并没有对已经极致完美的设计做太多改动,前脸以Aventador S的包围为基础做了小幅升级,一个醒目的碳纤维前唇增加了一定的攻击性。侧面的碳纤维侧裙板非常有型,不过日常维护就要小心了,很容易磕到。尾部直接使用了SVJ的设计,只是没有配备SVJ的大尾翼,但是看上去依旧动感十足。
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Aventador LP 780-4 Ultimae的内饰同样延续了普通版的设计,使用了大量的碳纤维和 Alcantara材料,战斗范儿更强,座椅经过重新设计,格纹图案更加新颖时尚。没有粗暴的实用大屏幕,标志性的启动按键依旧还在。
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动力方面,经典的6.5升V12自吸引擎输出780马力,干重1550kg,相比Aventador S减重25kg。0-100km/h仅需2.8秒,0-200km/h只要8.7秒,极速达到355km/h。
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最为一个资深车迷对Aventador的谢幕感到非常不舍,这绝对是一台历史上最成功的的超级跑车,设计上达到了无法超越的高度,所以全新一代“大牛”压力会很大,不过相信兰博基尼的设计师可以出色完成任务,延续品牌的光辉历史,再创经典。