虽然谈到电动车,道奇早在2009年就基于莲花Europa打造了纯电动跑车——Circuit EV概念车,与同样基于莲花打造电动车的特斯拉处于同一时间段。然而两个品牌的命运如今已经截然不同,当年尚有探索的道奇,如今却成为了燃油车领域最为硬核的老炮。只不过如今时代既已如此,道奇如今也要考虑自己的未来——探索美式电动肌肉车的形态。
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从官方最近发布的预告图来看,这款2024年面世的纯电动肌肉车,在外观上依旧是经典的方正造型,和现款挑战者的相似度极高。不过灯组的设计显然要融入到造型之中,LED灯带和三角发光徽标的加入,彰显其独特的身份。
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同时这种可以隐藏起来的细长灯带,在历史上也能找到类似的设计用意。值得一提的是,三角徽标的原型是1962-1981年道奇采用的Fratzog徽章,名字本身倒是没有什么意义,再加上正值石油危机的低谷期,所以并不为大多数中国车迷所熟知。目前来看,这款能够四轮烧胎的纯电动肌肉车,应该会搭载至少双电机的四驱系统。
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顺带提一嘴,从道奇独立出去的商用车品牌RAM,也在同一时间预告了首款纯电动版本1500皮卡,并且一样是在2024年亮相。它的设计相对显得更具未来感,高腰线、贯穿灯、封闭前脸、大轮胎等等细节,也是与当下的造车新势力看齐。不过2024面世未免有些太晚了些,别说跟新势力对比,即便是传统三大车企中也是最晚的。