消除充电焦虑，蔚来发布2025换电站布局计划，全球超4千座

虽然纯电动汽车的续航里程已经突破了600以上，续航焦虑已经不是大问题，然而充电问题却成为我们的另一个焦虑。在7月9日举办的首届蔚来能源日（NIO Power Day）上，蔚来发布了NIO Power 2025换电站布局计划，或许能缓解我们的这个焦虑。

蔚来将在未来推出3款更高效的充电桩，并将继续在换电站数量以及补能体验方面布局。蔚来还将向行业全面开放NIO Power充换电体系以及BaaS体系。

蔚来汽车总裁秦力洪表示，蔚来汽车的目标是2025年全球布局4000+座换电站，2021年前完成700+座充电站布局，2022年-2025年每年新增600座，中国以外地区布局约1000座。据悉，今年7月7日，蔚来换电站已经正式发运挪威。

据蔚来汽车官方介绍，截至7月9日凌晨，蔚来汽车已完成部署301座换电站，204座超充站，1606根超充桩；75360根家充桩；目的地充电站382个，目的地充电桩2137个；蔚来用户累计完成超过297万次换电，累计使用1.3亿度电；用户行驶总里程已达23.7亿公里。

目前蔚来正在开发3款充电桩产品，未来将陆续推出。在充电线路方面，蔚来将在河西走廊、泸沽湖、长白山等地都将布局目的地桩。

另外在2021年三季度，北京到巴彦淖尔双向9个服务区18个超充站预计打通；2021年四季度，哈密到霍尔果斯全程目的地充电布局也将打通。

在换电站方面，蔚来2021年换电站建成目标总数由500座提升为700座以上；从2022年至2025年，在中国市场每年新增600座换电站；至2025年底，蔚来换电站全球总数将超4000座，其中中国以外市场的换电站约1000座。

蔚来还称，到2025年，要让90%的用户住进“电区房”（即家离换电站3公里以内）。高速上的换电站今年要比去年多两倍以上。

蔚来汽车电源管理副总裁沈斐表示，2025年争取让90%的蔚来用户的住房变为‘电区房’（即家离换电站3公里以内）。”

同时，蔚来宣布向行业全面开放NIO Power充换电体系及BaaS服务，与行业及智能电动汽车用户分享NIO Power建设成果。