日前,行车视线从官方获悉,采用海绵硅负极片电池技术、续航可达1000km的AION LX已在海南三亚完成夏季高温测试,即将进入量产阶段。
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广汽埃安的海绵硅负极片电池技术在今年1月发布预告,并在4月举行的2021广汽科技日中正式亮相。据广汽埃安官方透露,海绵硅负极片电池技术能够让电池变得更轻、更小。通过这项技术,动力电池单体电芯在同等电量的情况下,体积能够减小20%,重量能够减轻14%。同时,高容量硅负极材料电芯能量密度达到280wh/kg,整包电量达到150kWh。未来,新技术将首发搭载在AION LX上,将纯电续航里程从650km提升到1000km。
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据了解,AION LX的夏标测试位于海南三亚,平均气温高达36℃(地表温度近60℃),平均湿度近90%,真实模拟车辆和用户在极限高温、高湿环境下的使用情况。经过连续多天的测试,在车内空调常开的情况下,AION LX实测综合续航里程高达904km,圆满完成了车辆的高温标定和试验。
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更重要的是,夏季测试是一项技术走向“量产”的标志性节点,完成了夏标测试,也意味着车辆即将进入量产阶段。参考此前广汽埃安官方公布的消息来看,采用海绵硅负极片电池技术的AION LX极有可能在年内和广大消费者见面。