隔着屏幕都闻到香味，新款大众Polo GTI重新国产无望？

作为Polo的性能版车型，Polo GTI无疑是A0级车中的性能王者。而上汽大众也分别于2012年和2015年引入了第五代Polo GTI的初期版和中期版。

不过，高昂的售价、并不算强劲的动力，也使得Polo GTI的销量不尽人意，最终不得已停产，而全新Polo上市后，至今也未引入GTI版本，加之全新Polo等小型车市场的不景气，恐怕全新Polo GTI引入无望了。

但不得不承认的是，全新Polo GTI实在是太过诱人，尤其是近日改款Polo GTI的正式发布，隔着屏幕都能闻到这款新车的香味。

首先就造型来说，改款Polo GTI整体运动氛围的营造甚至强过了第八代高尔夫GTI，蜂窝网格、红色亮条、红色卡钳、单边双出真排气、整车小包围，GTI该有的元素它都毫不犹豫地保留了下来。

但更为重要的是，改款Polo GTI虽然依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，但动力较改款前则有所提升。其最大功率达到了204马力，峰值扭矩则为320Nm。

毫不夸张地说，对于这么一款并不大的A0级车来说，其推重比已经算是相当高了。得益于此，新款Polo GTI只需不到7秒即可破百，算得上是一款正儿八经的入门级性能车。

不仅如此，改款Polo GTI还有着相当丰富的配置，除了“GTI”车型必备的“格子布”座椅之外，新车还搭载了10.25英寸全液晶仪表、8英寸中控屏以及多项辅助驾驶功能，整部车的科技质感得到了提升。

如此的香，谁能不爱？正因如此，改款Polo GTI一经发布，就在网络上掀起了热议，甚至不少网友表示，如能引进新款Polo GTI，没准儿能够很大程度提升国产Polo家族的销量，但这显然只是网友们的主观臆断。

事实上，国产全新Polo销量不及过去，是许多主客观因素造成的。在合资紧凑级车、自主品牌车型的打压之下，留给国内小型车市场的空间已经并不多了。同时，全新Polo受限于MQB平台的成本，价格上的确也缺乏了竞争力。

这个时候，如果上汽大众如网友们所说，毫无顾虑地引进新款Polo GTI，必然会和当初的结果一样，费力不讨好。即便我们假设原汁原味引进全新Polo GTI，即便它的售价与此前保持一致，它大概率也很难对国产Polo家族的销量起到促进作用。

毕竟，国内20万元以内，可以找到太多跟性能有关的车型了，除了领克03+、领克02 HB这两款较为纯粹的性能车之外，本田思域、名爵6、菲斯塔、影豹，也都是百公里加速7秒左右的车型，并且他们还都是A级车。

所以说，全新Polo GTI国产基本无望，对此你怎么看？