15-20万这么多SUV可以选 北京现代途胜L还值得入手吗？

最近有车友问题老司机北京现代ix35好还是途胜好，我们才发现原来很多人是不知道现代ix35和途胜其实是新旧款迭代的关系（分属第三代和第四代车型），而最近新上市的途胜L其实是第五代途胜，那么一款能发展到第五代全球车型--途胜L竞争力如何呢？跟着老司机来分析一下。

北京现代-途胜L

厂商指导价：16.18-20.18 万

从定价来看途胜L的价格并不算高，因为没有四驱车型也没有类似CR-V荣放那样有混合动力车型，所以高配才20出头。第五代途胜L是现代全新i-GMP平台的首款SUV车型。前脸高度还原了Vision T概念车的设计，前格栅由诸多的鳞片铠甲状造型组合而成，在阳光照射角度下可以很是亮眼。高配车型还在车牌下方配有毫米波雷达，为主动安全配置提供保障。

途胜L使用了最新的设计语音，一改老款保守的风格造型，变的更加的动感时尚。途胜L车身尺寸达到了4670*1865*1690mm，轴距2755mm。相比于海外长轴距版车型长度增加了40mm，高度增加了25mm，不过从侧面看加长的痕迹并不明显，车身的比例很协调。

途胜L相比旧款以及海外车型轴距以及车身长度都长了不少，相比其他热门的CR-V、荣放、探岳、昂科威都要有优势，轴距以及三围的增长使得途胜L车内空间也大大提高。

途胜L尾部敦实饱满，最引人注目的还是贯穿式尾灯，两侧尾灯的样式类似于鹰爪，中间鲜红色的LED光带在点亮后识别度还是特别高。

途胜L采用了最新家族式内饰设计语言，飞硕大的屏幕配合深色内饰营造出了很强的豪华感，中控台上采用了大量软质材料进行覆盖，相比旧款车内整体感受提升了一个阶层，与旧款满满廉价感完全不同。

途胜L采用了10.25英寸仪表盘+10.4英寸触摸式中控屏开放式无边框组合仪表设计，全新造型的方向盘也非常新颖。其中10.4英寸触摸式中控屏集成了百度3.0智能网联系统，预装了QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP，并支持自然语音识别、智能车家互控等便捷功能，丰富的软件内容基本可取代手机。就北京现代这个智能车机，放在合资车当中其体验感确实做得不错，但是如果和同价位的中国品牌SUV，那么优势就不算特别明显了。

除了智能车机之外，途胜L搭载了23项ADAS配置，可以实现L2+级的自动驾驶功能。像较为常用的FCA前方防止碰撞辅助、LKA车道防止偏离辅助、LFA车道保持辅助等均有配备，NSCC-C/Z基于导航智能巡航控制系统令我印象深刻，通过百度地图车辆可以自动识别限速，并且在转弯路段自动降低车速，让巡航功能的使用体验更上一层。

动力方面，途胜L搭载的是一台1.5TGDI发动机，最大功率147kW（200马力）/6000rpm，最大扭矩253Nm/2200-4000rpm。它与老款车型搭载的1.6T发动机是完全不同的性格。这台沃德十佳发动机的最大亮点在于，它采用了连续可变气门持续期技术（CVVD），可以通过不同工况，自动控制气门开启的持续时间，带来的好处有两点，一是动力输出更强，二是排放更低，也更省油。

与这台1.5T发动机匹配的是7DCT干式双离合变速箱，车辆的驱动形式为前置前驱，底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

推荐1.5T GLX精英版

途胜L入门车型GLS领先版的配置其实还不错，外观方面高低配差异也不大，车内基础配置倒车影像、10.4英寸中控屏、自动空调等舒适性配置也都基本有配备，可惜的是没有配备后排空调出风口和全景天窗等配置，尤其是后排出风口的缺失使其性价比表现一般。

相比最低配车型，GLX精英版只贵了9000元，但车内外配置确有了很大幅度的提升，车内增加了全景天窗、后排空调出风口、皮质座椅、主驾驶席电动8向可调、真皮方向盘等等实打实的配置，并且车内还增加了侧气帘。另外，此次现代为消费者提供选装包，老司机认为消费者如果在意智能车机还有主动安全配置可以在GLX精英版当中可以选装官方的选装包。尊贵版和旗舰版而言配置是相当丰富但如果追求实用的情况下，其性价比并不算特别高，所以并不是性价比最高的车型。

途胜L市场分析--对手产品力不弱 降价力度大

途胜L现在的售价是16.18-20.18 万，虽说其尺寸配置以及驾驶感相比旧款途胜提升不少，但其合资对手本田CR-V、大众探岳、丰田荣放这些一线合资热门车型，途胜L除了同价位配置相对高之外，其优势并不明显，。甚至说在动力选择方面类似CR-V和荣放还有混合动力可以选择。如果再把二线合资品牌昂科威、探界者、三菱欧蓝德这类也都算上的话，综合他们终端优惠，那么途胜L在没有优惠的情况下竞争力并不算特别强。再结合现在韩系车的二手残值率，其竞争力就更弱。

包括途胜L在内的韩系车现在竞争对手除了以往合资车之外，日益壮大的中国品牌也对它们带来一定的压力。例如大热的吉利星越L、WEY摩卡不要说韩系车有压力，就算是一线合资日系和德系合资压力都不少。

老司机辣评：必须承认北京现代途胜L产品力提升不少，但如何还是想着靠以前那样以配置或者终端优惠来抢占市场可能就难了，毕竟这个价位产品实在太多了，现阶段北京现代除了要保持产品自身的优势同时还要充分考虑在市场中的定位，毕竟唯有另辟蹊径才能有机会在众品牌当中突围而出，重现往日销量。