预售23.18万，第八代高尔夫GTI动力不变，外观更狂野

说起大众集团旗下的高尔夫，我想应该没有消费者会陌生，而它目前在国内4S店销售渠道能够买到的最顶端的版本，应该是高尔夫GTI，作为一款拥有45年历史的性能车，GTI也算是小钢炮市场最常见且最畅销的车型之一。

如今它迎来了第八代车型，预售价为23.18万，预计会在下半年正式上市。

如果从价格而言，23.18万确实不算低，因为这个价格你可以买到很多合资品牌旗下的B级车，像雅阁、凯美瑞或者是迈腾，而且还是高配，甚至是顶配。两相比较，高尔夫GTI说到底它也只能算是一款紧凑型两厢车。

但对于崇尚运动性能的消费者而言，它们不太在乎空间上的实用性，而是追求驾驶愉悦感，这也是钢炮车型的魅力所在。

从性能上来看，高尔夫GTI搭载的是大众EA888 2.0T高功率发动机，162kW/350N·m的动力参数与老款车型一致，但是百公里加速略有下滑，老款6.9秒破百，新款则为7.1秒破百。账面数据虽是如此，但不知实际驾驶过程中会不会在驾驶乐趣上有些调校上的变化。

在设计上，全新一代高尔夫GTI延续海外版整体风格，基于第八代高尔夫打造而来，像前脸贯穿式红色饰条和蜂窝状格栅，以及格栅内部融入的五点式LED光源，均凸显出它GTI车型的身份。此外，车身侧面的GTI标识、尾部logo下方的GTI字母等，也一再强调它与普通版高8并不相同。而纵观全车，我觉得新款车型所采用的18英寸五辐刀锋式轮圈算是整车最大亮点，造型锋锐犀利的它，完美地彰显出了这一代GTI的野性与运动格调。

内饰部分没什么好说的，还是与普通版车型保持高度一致，只是在细节部分更加凸显运动氛围。比如仪表盘和中控屏，有着全新UI界面设计，将GTI标识与蜂窝状元素融入其中，看上去更富激情。此外，它还搭载了GTI专属方向盘和标志性格子布座椅，能够更好地满足消费者的需求。

总结：第八代高尔夫GTI也算是千呼万唤始出来，作为赫赫有名的钢炮代表，它承载了很多消费者，尤其是年轻群体对运动与个性的向往。如今新款车型已经开启预售，想必离正式上市也不远了，值得注意的是，它的预售价相比老款GTI车型而言更加便宜，届时正式售价或许会在下调一些， 配合整个车系向“数字化”转型而带来的配置升级，新车的产品力与性价比都有不错的提升，对于车迷来说，这一代的GTI有更强的吸引力。