全新宝马5系渲染图曝光 就这......？

前两天，笔者通过外媒报道看到了全新5系的重度伪装测试图。显然，对于这款举足轻重的行政级轿车，外媒比咱们更着急。这不，全新宝马5系“新鲜”的渲染图已接踵而至。看到了这套渲染图，恐怕会形成两极分化：“死忠”的Bimmer们肯定乐于看到宝马传统的车头布局。但对于已经接受了全新M3/M4的朋友，肯定会觉得宝马对待全新5系过于保守了。

不过，笔者恐怕还是更倾向于前者。虽然不算宝马“死忠粉”，但现在的超大“猪鼻孔”确实很难让人接受。BBA的行政级轿车中，5系显然是最年轻、运动的那一个。从渲染图上看，全新5系基本上沿用了现款G30的线条。整个车身轮廓就是典型的宝马，尤其是那标志性的“霍夫迈斯特拐角”。

相比于现款G30这代5系，全新5系其实变得更加扁平化，并没有加入太多棱角分明的筋线来增强立体感，反而让整体显得简洁了不少。我想，这应该是比较符合时下流行的“减法式”的设计理念。当然，最受关注的还是车头部分。相比现款车型，全新5系把头灯组变得更加狭长，显得更加锋利，日行灯则保留“双L”的造型。标志性的双肾格栅其实面积要比现款车型来得更大，但远没有“猪鼻孔”那么夸张。前杠部分则用了宝马M外观套件的三段式进气口，只是在现款车型基础上做了一些微调。

当然，作为一款重要的迭代车型，全新5系也必须在技术层面有所展现。根据目前的消息，全新5系除了提供传统燃油版以及插电混动版之外，还会有纯电版本可选。根据之前4系纯电版命名为“i4”来看，未来全新5系的纯电版很可能被命名为“i5”。更重要的迭代技术展现在车内，虽然之前的谍照并没看到全新5系车内的真容，但未来全新5系肯定会用上iDrive 8信息娱乐系统，预计车内会采用12.3英寸的全液晶仪表+14.9英寸中控屏的双联屏组合。

鹏友说：

全新宝马5系依旧基于CLAR平台打造，包括纯电版本车型，宝马全新的纯电架构平台要到2025年左右才会推出。所以，在宝马的“纯电时代”彻底到来之前，全新5系选择一种稍显“稳妥”的迭代设计我觉得并没有什么不妥。而笔者更关心的是，全新5系在机械部分会不会继续妥协？