捷途品牌宣布独立，“昆仑”架构首款车型捷途X-1亮相

7月8日晚，“新捷途 新旅途——捷途汽车品牌之夜”发布会在北京揭幕，奇瑞捷途同时宣布正式成立捷途汽车品牌。

至此，国内汽车市场就又多了一个新品牌——捷途汽车。

 捷途汽车品牌之夜

3年，40万辆，在整体车市下行的情况下，这样的“捷途速度”的确让人瞩目，有了实打实的销量成绩傍身，“捷途产品序列”晋阶到“捷途汽车”也就显得水到渠成了。

在" 捷途汽车品牌之夜 " 上，捷途汽车正式发布了全新品牌战略发展规划，与此同时，捷途品牌还带来了旗下全新车型——捷途 X-1。

捷途 X-1

根据品牌规划，捷途品牌将以每年一到两款新车型的速度，扩充产品序列，除现有产品外，还将推出捷途 -X1/ 捷途 -X2，并且还将推出硬派 SUV 等产品，完善产品矩阵。

此外，捷途品牌还将加大研发投入，到 2026 年，捷途品牌将在 60 个国家布局 10 个生产基地，未来，经销商将扩展至 1000 家，市占率提升到 4.5%。与此同时，捷途还定下了 2026 年实现年销量 100 万辆的目标，其中，国内占比 70%，海外销量占比 30%。

作为捷途品牌独立之后，也是“昆仑”架构下的首款车型，捷途X-1也于昨晚的品牌之夜亮相。

据悉，捷途X-1的车身尺寸将区别于捷途汽车现有车型，定位于A级SUV市场。技术层面，捷途X-1仍共享奇瑞集团的研发技术和资源，搭载奇瑞最强芯燃油动力平台、奇瑞“鲲鹏”动力平台。

并且，捷途X-1还将搭载华为高阶L3级自动驾驶辅助系统，以及智能座舱3.0和健康座舱4.0的最新研发成果，从而为用户全面提供前沿的智能驾乘体验。

可以说，捷途 X 这位 " 新成员 " 的加入，也将会进一步完善捷途汽车的产品矩阵，刺激“捷途速度”再攀高峰。

活动现场，奇瑞控股集团副总经理 、JETOUR捷途汽车总经理鲍思语还公布了捷途X-1的全球征名活动，这也代表了捷途X-1将是捷途汽车首款由用户共创取名的车型，也是捷途汽车战略落地的进阶之作。

其实，关于捷途的发展历程，“旅行+”一直是其竭力打造的品牌差异化特征，如今，在晋级为独立品牌之后，捷途也将继续围绕着 " 旅行 +" 出行生态进行品牌战略，致力于成为 " 旅行 +" 生态的领导者。

对此，捷途汽车将植根于 "+ 生态 "、"+ 互联 "、"+ 产品 "、"+ 体验 " 四大品牌定位，不断强化 " 旅行 +" 的品牌基因，丰富 " 旅行 +" 的品牌内涵，并布局全场景出行产品规划，组建用户 " 旅行 +" 体验师，为用户打造智慧出行和健康生活的空间。

基于此，在全新产品和全新品牌战略准备完毕之后，捷途汽车在营销方面也没有丝毫放慢脚步的意思。

捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用在现场表示：" 捷途汽车营销进入 2.0 阶段后，将持续践行‘三最’营销理念，用最理解用户的需求、更贴近用户的营销和更愉悦用户的体验，来满足年轻消费群体。

可以说，作为一个行动派，捷途汽车已经从品牌、产品、营销等层面，展示出了其作为一个全新品牌的实力。

而随着品牌战略的升级，捷途汽车未来的产品研发也将由功能式开发升级为场景式开发，携手用户开启产品共创新模式，让“捷途的用户”变为“用户的捷途”，创造出更多的用户使用和体验价值，打造更深入人心的“旅行+”品牌基因。