新捷途，万事俱备，东风已来

7月8日，捷途汽车品牌之夜在北京举行。

这场以“新捷途 新旅途”为主题的活动宣告了捷途汽车正式从奇瑞集团旗下的一个产品序列，晋升为了一个独立的汽车品牌。

过往的3年时间里，捷途汽车不仅实现了从无到有的质变，更是依靠惊人的销售速度与创新的营销理念，成为了传统车企当中的一支“新势力”。

而此番独立成军，捷途汽车不仅是要把已经占据的市场牢牢把握在自己手中，更是要在依托于奇瑞集团强大资源的情况下，以更强的自主性与灵活性，在“新四化”时代中树立旗帜。

一步一个脚印，专业人干专业事

在整个中国汽车制造行业集体迈入“新四化”时代后，奇瑞集团进一步深化关于“新四化”的探索与布局。

作为先锋的全新捷途汽车，它所走的“新四化”路线并非像其余自主品牌“一口吞下一头象”的冒进，而是循序渐进，有的放矢，秉持“一步一个脚印、专业人干专业事”的理念。

其中，“电动化”由奇瑞集团自主钻研，后者是出了名的“技术型理工男”，在内燃机时代中，它推出了中国第一台自主研发的发动机，此后在核心技术方面也一直保持着领先优势。

在进入到“奇瑞4.0时代”后，全域动力架构成为了奇瑞在动力方面的转型攻坚战，而在燃油、混动、纯电动、氢能源四大能源形式当中，燃油与混动融合为了全新的“鲲鹏动力”，为消费者在当前的过渡阶段（燃油车向纯电车过渡）提供最佳解决方案。

其中鲲鹏DHT技术还是中国汽车制造商中唯一一个双电机参与驱动的油电混动系统，凭借9种工作模式、全球品牌最多的11个组合挡位以及超平顺的TSD双轴驱动，鲲鹏DHT也成为了“最接近纯电的混动系统”。

在推进“智能化”与“网联化”的过程中，阿里云、华为、地平线等成为了奇瑞有力战略合作伙伴，其将会与奇瑞在打造iCar数字化生态架构、推进5G+V2X车路协同、高阶自动驾驶以及相关核心硬件方面展开深入合作，构建一个专属于奇瑞与奇瑞用户的“奇瑞方案”，当然了，捷途品牌也将是这个方案的使用者与受益者。

让车不止于开，捷途注入“旅行+”基因

捷途汽车作为一个正在成长中的年轻品牌，却在汽车市场上给了不少老派劲旅一个下马威。从首款车型捷途X70上市，到现在产品矩阵日益丰富，短短的34个月内，捷途迅速俘获了近40万车主的心，从而成为了增速最快的自主新锐SUV品牌。

无论是从保有量、口碑还是品牌理念来看，捷途都具备了向上发展的条件。从一个产品序列到一个独立品牌，这个改变为捷途抢道冲刺按下了加速键。

在捷途成立之初，它便抓住了“旅行+”这个汽车市场新概念，积极开拓休闲旅游、家庭出游、多样化出游等各式各样的出行场景，致力于将汽车从传统出行工具升级为承载美好生活的崭新载体。

而在新一轮的冲刺中，捷途将继续立足“旅行+”市场，并链接生态、平台、体验、产品等，为用户打造与众不同的用车体验。

而专门针对“旅行+”定位打造的“昆仑”架构，则是捷途汽车践行概念、领跑市场的最大武器。

在该架构的加持下，智能座舱3.0将会与健康座舱4.0并举，在提升车舱内部整体数字化、智能化能力的同时，也同样关注驾乘者的出行健康，将车舱空间作为捷途汽车与用户交流的第一个重要场景，强调它的生活化属性，让驾乘者在用车过程中感受到家的温度；与此同时，战略合作伙伴华为将会为昆仑架构下的捷途量产车提供高阶自动驾驶系统。根据规划，华为先是以L3级自动驾驶能力，助力捷途车型智能穿梭于城市、高速、乡野，而L5级自动驾驶、千兆以太网等高阶技术后续也将一一呈现。

在新架构之外，捷途汽车还将会邀请用户担任“旅行+”体验师，一是体验捷途旗下不同车型；二是体验座舱的智能、健康属性；三是最为核心的，通过一系列旅行配件体验车辆的多用途能力。如越野轮圈可带用户驶入山岭近距离感受自然，大空间车顶帐篷可为用户提供在野外宿营的条件，而可装配的水吧、烧烤架、延伸遮阳棚等，足以让用户开着一台捷途寄情于山水，感受旅行带来的惬意时光。

此外，“旅行+”还将会延展为一个共创平台，用户可以参与到产品、品牌与生态的共创活动之中来，针对车辆的定名与功能、针对品牌的推广与活动、针对生态的交互与互助等等，实现用户与车、用户与品牌、用户与用户间的零距离交流，不断刷新用户“+体验”的上限。

多箭齐发，4+3+N产品序列展示捷途生态

在捷途品牌之夜上，我们除了看到一个新生品牌蓄势待发的活力，也看到了它落地践行的底气。

为了撑起“旅行+”愿景，捷途汽车带来了强大的“4+3+N产品序列”。在该序列当中，包含了4款SUV车型（捷途X70/捷途X90/捷途X-1/捷途X-2）、3款跨界车型（捷途硬派越野/捷途硬派皮卡/捷途MPV），以及全系产品同步规划混动与生活空间系列。

在这些产品正式到来之前，捷途先通过被赋予了“旅行+”基因的现有产品升级版本，以及基于昆仑架构打造的首款全新SUV车型，向我们秀了一把肌肉。

捷途X70 PLUS诸葛版

4749/1900/1720mm的车身尺寸，配上2745mm轴距，我们第一眼就能感受到捷途X70 PLUS诸葛版的“PLUS”。此外，5座/7座三排座椅布局切合了当下家庭用户对于乘用空间的刚需，配合奇瑞1.6TGDI+7DCT黄金动力组合，它完全能够实现载着全家自驾旅行的美好愿望。

将视线转向车内，10.25英寸全液晶智能双联屏映入眼帘，其不仅拥有算力高达50000DMIPS的高通第三代骁龙芯片，还实现了腾讯生态+华为HiCar的高度融合，车机用起来就像使用手机那样方便。

与此同时，捷途X70 PLUS诸葛版全系标配L2.5级智能辅助系统，从APA全自动泊车到DMS驾驶员监测、从ACC自适应巡航到智能跟车驾驶，它的智慧程度已经远超20万+的合资SUV。

全新一代捷途X90

捷途X90以旗舰身份作为捷途汽车的门面存在于消费市场，而为了让这个门面更显豪华，捷途汽车在其仅仅上市2年的情况下，就迅速根据市场变化与品牌升级完成了更新换代。

4840/1925/1780mm的超大车身与2850mm的长轴距，让全新一代捷途X90成为了“旅行+”全场景品牌基因的最佳践行者。宽大的空间让其“爸”气十足，5/6/7座丰富布局与灵活调整功能，让其既能保有全场景SUV的驾驶乐趣，又能瞬间化身超级奶爸车，甚至成为孩子的移动游戏室、休闲房；同时，可延展为2.21米大床房的后排空间也能让女性车主为所“瑜”为，舒适的皮革座椅、放倒后平整的地板、充裕的净高度，户外出游之余在舱内完成一套瑜伽动作，也是相当惬意的一件事儿。

代号捷途X-1新车首发

在捷途X70系列、捷途X90系列通过改款迭代强化市场竞争力的同时，昆仑架构上的首款汽车产品——代号为X-1的全新车型也在品牌之夜重磅亮相。

捷途X-1将会把奇瑞集团所达成的战略合作、捷途汽车所打造的昆仑架构转化为切实可行的产品力，智能座舱3.0、健康座舱4.0、奇瑞鲲鹏动力、华为iDVP高阶L3级自动驾驶等设计与功能都会一一实现。

不过，我们对于捷途汽车为之提供的3大出行场景与38种二级场景更感兴趣，而且捷途汽车还将捷途X-1最终的产品定名、LOGO定标纳入到了共创平台之中，让用户参与其中，将捷途X-1打造为奇瑞4.0时代下的第一辆共创汽车。

写在最后

正式走向独立的捷途汽车在过去3年的征战中，证明了自己可以在竞争空前激烈的自主汽车市场占有一席之地，除了依靠自己的口碑积累，奇瑞集团所建立的庞大“科技智囊团”也在电动化、智能化、网联化层面为之提供了站稳汽车产业Z世代的核心肌群。

“旅行+”基因、“昆仑”架构、4+3+N产品序列等先进理念、技术、产品的落地，将让所有人感受到“奇瑞方案”与“捷途速度”的力量。

踏上新征途的捷途汽车，万事俱备，即将扬帆起航，乘风破浪。