特斯拉似乎永远不缺话题度,7月8日,特斯拉官网正式上线Model Y标准续航版,新车起售价为276000元,国标工况续航里程为525公里,动力为单电机后轮驱动,即便如此,新车的百公里加速也仅需5.6秒,最高时速可达217公里/小时,并且还标配高级内饰套件。据悉,新车预计会在8月陆续开始交付。
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在此之前,我们都知道国产的特斯拉Model Y无论是长续航版本亦或是高性能版本,均采用了双电机全轮驱动,不是说快不可以,只是性价比确实一般。而标准续航版就是冲着性价比而来,通过对比,标准续航版在享受完国家补贴15840元后,比长续航版便宜了7.19万多,但是在续航上只比长续航版仅仅少了69公里,性能上也只慢了0.6秒,可谓是性价比爆棚,不过这里要注意一下,国家补贴只是针对30万以下的车型,如果选配超过30万,就享受不了补贴了。
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那既然说到选配,除了前面说到的标配高级内饰套件外,新车配置方面依然标配19英寸轮圈可以选装20英寸内饰为纯黑色的内饰,用户可以选装白色内饰,座椅为5座布局。
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如果你想享受特斯拉的高级驾驶辅助功能,你也可以花费3.2万元选配增强版自动驾驶辅助能力或者花费6.4万元选配完全自动驾驶能力,这里建议你后期在花费升级按照,原因前面提到了。
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此外,从特斯拉官方公布的消息来看,国产新款的特斯拉Model Y搭载由宁德时代供应的磷酸铁锂电池,与三元锂电池相比,它的好处是成本会更低且寿命更长,所以Model Y配备磷酸铁锂电池后,起售价也顺理成章的变低了。
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从特斯拉官方数据可以看出,从今年第二季度开始,Model 3和Model Y的产量数达到了204,081辆,交付量为199,360辆。而入门价格更低标准续航版Model Y出来之后,特斯拉在国内的销量也将迎来新一个高峰,这也对20-30万价格区间的国产电动车,尤其是“蔚小理”这些主力车型都在这个价位的国产新势力来说,确实是不小的挑战。
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当然咯,同样有挑战的还有自家的兄弟Model 3标准续航版,同样是标准续航版本,Model Y与Model 3在价格差了25100元的情况下,续航里程提升57km、拥有更加宽敞的车内空间,这么一看,属实是Model Y的性价比更胜一筹。你们认为呢?