近日,长城汽车发布了2021年6月产销数据。其中,6月实现新车销售100,664辆,同比增长22.7%,海外销售13,702辆,同比劲增281.5%,创海外销量历史新高。今年1-6月,长城汽车累计销量达618,211辆,同比增长56.5%,海外累计销量61,672辆,同比猛增200.3%,占整体销量近10%。
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无论是单月数据还是上半年数据,长城汽车的成绩都可谓是现象级的。而这与长城汽车旗下哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉及坦克五大品牌的持续发力密不可分。
首先,我们来看看这五大品牌的具体销量。
哈弗品牌6月销售新车59,946辆,上半年累计销售391,541辆,同比增长49.3%。其中国“国民神车”哈弗H6月销29,664辆,同比增长27.5%,累计97个月获得国内SUV销量冠军,上半年累计销售196,685辆,同比增长61.5%。哈弗大狗月销9,035辆,环比增长28.1%,上半年累计销售44,839辆。哈弗赤兔月销4,090辆,环比增长25.5%。
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第三代哈弗H6
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哈弗大狗
长城皮卡6月销售18,060辆,上半年全球累计销售118,066辆,同比增长23.2%,其中海外销售23,291辆,同比大增325%,国内市占率近50%。长城炮累计13个月销量破万,稳居皮卡销量冠军。
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长城炮火炮
WEY品牌6月销售4,707辆,上半年累计销量22,984辆。其中,咖啡智能首款落地产品——WEY摩卡,凭借“高智商”的高阶自动驾驶能力、“高情商”的智能服务,以及17.58-21.88万元的诚意售价,6月实现销售2,006辆,市场关注度持续走高。
6月,欧拉品牌销售新车10,791辆,上半年累计销量52,547辆,同比大增456.9%,与2020年全年销量基本持平,市场热度持续走高,稳居新能源汽车第一阵营。其中,欧拉好猫1-6月交车11,677辆,终端订单排号过万。
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欧拉好猫
6月,坦克300持续热销,实现销量7,160辆,环比增长17.6%,实现上市以来月销量新高,上半年累计销售达33,073辆,不断引领潮流新风尚。
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坦克300
五大品牌之所以能够受到市场的广泛认可,关键在于长城汽车“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”的四大新定位。
今年上半年,长城汽车继续笃定全球化发展战略,于江西上饶落户全新的整车及零部件生产基地项目,全球化生产布局不断夯实,推动多款全球化车型走向海外市场,并在泰国、俄罗斯、澳洲、南美、中东等关键战略市场持续纵深发展,全球布局逐步拓宽,赋能海外市场销量一再攀升。
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长城汽车泰国罗勇工厂正式投产
研发方面,长城汽车正基于新能源与智能化持续发力科技创新。去年,长城汽车发布了柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌。而在刚刚举办的长城汽车第8届科技节上,长城汽车重磅发布了咖啡智能2.0,并展出了诸如无钴电池、DHT混动技术、3.0T+9AT/9HAT P2 动力总成、线控底盘、智能座舱、大算力自动驾驶技术、氢能技术、氢气发动机,以及全球领先的钙钛矿光伏技术等112项创新成果。
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长城汽车第8届科技节碳中和展区
同时,长城汽车还正式发布2025战略——到2025年,实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车,营业收入超6,000亿元。为达成这一目标,长城汽车将持续进行“研发大投入”,未来五年,累计研发投入1,000亿元。
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长城汽车2025年战略目标
当前,汽车消费市场正在不断走向年轻化,消费则对汽车个性化、潮流化的追求日益增加。长城汽车在科技创新方面的巨大投入,为其以用户为中心的变革念提供了有力的支撑。面对汽车个性化消费趋势,长城汽车旗下五大品牌以用户为中心,基于品类创新,以品类建品牌,在柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌的加持下,产品矩阵快速焕新,推出了第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗赤兔、WEY摩卡、欧拉好猫、坦克300等一系列符合新生代诉求的新车型。
据了解,6月搭载三大技术品牌的全新车型占比已接近50%。而长城汽车90%车型已实现L2级智能辅助驾驶功能,新上市的车辆已全部实现车联网功能。
此外,长城汽车建立起面向全球的3.0版本组织架构,推动企业转变为与用户共创、深化从B2B转为C2B的用户运营模式,建立“产品+软件+服务”的全新商业模式,推动价值链向后端转移,打通汽车消费全生命周期的价值链条,不断为用户创造价值,实现与用户共创、共享、共赢。
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首家ORA体验空间落地北京
相信在未来,依托四大定位,在科技创新和企业变革下,长城汽车能够为消费者带来更多符合个性化需求的新车型。