上半年那么多新车 这4款SUV值得购买

时光荏苒，岁月如梭，2021年已经过半。虽然，今年受到了芯片产量的影响，但纵观全球汽车市场，唯独只有中国车市依旧欣欣向荣。不管是传统的燃油车型，还是新能源车型，上半年上市的重磅新车不胜枚举。新车太多，感觉有些“乱花渐欲迷人眼”？为此，我们撰写了三篇导购文章，分为SUV、轿车以及新能源主题，希望能够帮助到大家选购爱车。这里特别强调一下，我们会尽量选择上半年试驾过或者实拍过的新车，拒绝“云评车”！本文为第一期，为大家推荐4款值得购买的SUV。

长安UNI-K

指导价：15.39-18.49万元

上市时间：3月28日

车型亮点：蓝鲸2.0T、超高颜值、丰富配置

推荐理由：

这应该是我们上半年试驾过的所有SUV当中最酷的，因为等红绿灯的时候，一旁的司机10个有9个都会转过头来打量一番，其中不少还会询问两句价格。而当我红灯变绿灯弹射起步第一个冲出去，潇洒地发出双边共四出排气声浪后。我想，现在自主品牌应该让他们刮目相看了。

UNI-K的颜值最大的吸引之处有两点：一是无边界的进气格栅外加狭长锋利的头灯组，未来感十足；二是整车轿跑化的线条设计，车门显得很厚实，但车顶溜背的线条又很明显，视觉冲击力会很强。总之颜值这一块，UNI-K拿捏得太到位了。

动力部分，全系都是蓝鲸2.0T引擎+爱信8AT变速箱。最大功率为233马力，最大扭矩390牛·米。这套动力系统不说调校有多生猛，但足够秒杀街上那些1.5T“菜鸡”。配置上，可以重点关注车内各种智能科技化的功能。比如AR实景导航，以及盲区监测，两侧障碍物会直接显示到屏幕上。还有，那套带头枕扬声器的索尼音响系统也很棒，还能将声场直接集中到驾驶员周围，以免打扰到车内乘客。总之，买了UNI-K，你一定会成为茫茫车流中最独特的那一个。

现代途胜L

指导价：16.18-20.18万元

上市时间：4月12日

车型亮点：i-GMP平台、内外设计、高性价比

推荐理由：途胜这款紧凑型SUV已经来到了第五代，而且从第一代车型开始就引入了国内，可以算是国内同级车型的“元老”了。第五代车型国产的是长轴距的版本，因此叫做“途胜L”。这款车型前几天我们刚刚试驾过了，三点印象很深。

首先是内外设计部分，这方面一直是韩系品牌的强项。途胜L的参数化设计理念非常超前，尤其体现在前脸部分，“鹰翼”式LED日行灯直接融入到进气格栅，形成一个整体，看起来非常前卫。而车内中控台的设计也有很有特色，采用了简约的环抱式设计，还有开放式的全液晶仪表，中间则为镶嵌式的中控屏。一切看起来都是清新而自然，比较符合时下潮流。

然后，途胜L是i-GMP平台首款SUV，机械部分比较重要的一点是拿出了最新的1.5T CVVD引擎，最大功率达到了200马力，最大扭矩为253牛·米。配合第二代7速双离合变速箱，动力发放平顺而绵长，算是1.5T引擎当中动力表现比较优秀的。最后，途胜L的定价是比较合理的，16-20万元这个区间在合资对手那里只有选择中低配，而且厂家还有诸如赠送全险，首任车主终身免费保养等优惠购车政策。总体来说，途胜L在同级当中是一款性价比较高的车型，值得推荐。

WEY摩卡

指导价：17.58-21.88万元

上市时间：5月21日

车型亮点：旗舰氛围、48V轻混、高科技配置

推荐理由：给我的感觉，摩卡这款车就是自主品牌们“军备竞赛”的产物。作为长城集团努力通向高端的品牌，WEY怎么没有一款展现旗舰实力的车型呢？而说到旗舰，摩卡用了20万元营造出了50万元的感觉。比如外观部分，前脸点阵式进气格栅占据了很大一部分面积，两侧的头灯组也显得犀利而精致，整个车头看起来就很有气势。而侧面部分，WEY的选择跟长安UNI系列很像，摩卡也是采用了受年轻人欢迎的轿跑造型。从A柱就开始下坠的车顶线条，侧面看来，摩卡有着一股蓄势待发的运动感。

进入车内，摩卡给人的冲击力比外观更甚。主要是用料这块儿是真的走心了，大面积软性材质是必须的。而且摩卡这套座舱内还有大量的皮质包裹，再加上金属质感的饰条以及氛围灯的点缀，坐进摩卡车内完全不像是一台只要20万元的车。

动力部分也是旗舰车型的重点，摩卡搭载了2.0T引擎并配合48V轻混系统，最大功率为214马力，最大扭矩388牛·米。传动系统部分则是长城自主研发的横置9速湿式双离合变速箱。可以说，摩卡“堆料”是真的挺足的。而在科技配置方面，摩卡拿出了AR-HUD以及带自动变道辅助功能的ADAS系统，这些在20万元级别的传统燃油SUV上实属罕见。一言以蔽之——WEY品牌对于豪华的定义已经上升到了另一个层面。

新款沃尔沃XC60（燃油版）

指导价：37.39-47.49万元

上市时间：6月11日

车型亮点：48V轻混、车机系统、电控刹车

推荐理由：这是我们推荐的4款车型当中，唯一一款非全新换代的车型，但我们为什么要推荐它呢？因为，这是上半年我们接触过的豪华品牌SUV里面，觉得最值得购买的一款。首先，作为中期改款车型，新款XC60最重要的变化都放在了内涵部分，而非表面的修饰。2.0T+48V轻混系统，账面数据并没有太大变化，但对整个驾乘感受有着质的提升。尤其是在车辆启停时，48V系统可以让引擎启停变得无声无息。

车机系统则是新款XC60车内提升最大的地方。同样是9英寸的镶嵌式竖屏，但内部的车机系统已经换成了原生安卓，而且沃尔沃还跟科大讯飞合作，为新的车机系统加入了更智能的语音助手。直白的说，新款XC60的车机用起来才叫“人工智能”而非“人工智障”。其次，当然是沃尔沃最大的招牌安全部分了。诸如ADAS系统、各种安全辅助系统就不详聊了，总之沃尔沃一直是走在行业前段的那一位。

重点聊聊新款XC60的刹车系统，沃尔沃这次用上了大陆集团的电控刹车，反应真的相当灵敏，而且制动力非常优秀。灵敏、线性而刹车力度充足的制动力系统，其实同级对手在这一点是不如新款XC60体验这么好的。当然，还有最重要的一点，那就是价格了。大家可以去当地4S店问问，真的很香。

鹏友说：

以上4款车型，均是我们深度试驾体验过后，觉得算是同级当中产品力很强的新车。完全可以根据自己的预算，收藏进大家的购买清单当中作为重点考虑。接下来，我们将继续推荐上半年上市的新车。下一篇主题为“4款值得购买的轿车”，敬请关注！