SUV粉狂喜？7月重磅上市新车盘点！

荣威RX5 PLUS

上市时间：7月6日

新车亮点：iMAX8同款设计风格、自带儿童安全座椅、双“十佳”动力组合

从销量占比和策略地位来看，荣威RX5 PLUS当属荣威的明星产品，其综合实力，亦或是产品口碑一直都有着相当优异的表现，但对比竞争对手，这种程度还远远不够，借着“上新”契机增强实力自然也就成了板上钉钉的事。虽说荣威将新款RX5 PLUS的升级重心放在了动力层面，但设计层面的变化其实并不少，而变化的结果无非更与时俱进了：整体的风格塑造有iMAX8“内味”了，而细节的雕琢则更注重运动感营造，包括融入亮黄色饰条和碳纤维风格饰板，这种手法在当下并不少见，当效果是立竿见影的。

这种营造动感的设计思路被延续至内饰层面，这里就不做过多介绍了，我们来聊聊除动力以外，它的另一个升级重点：加入自带儿童安全座椅，这一看似无关痛痒的升级对于“有孩”家庭而言，就是体现荣威人文关怀的地方——既能提升儿童乘坐安全，又能解决存放安全座椅的空间问题，一举多得。聊回动力，新款动力有两大升级：新款发动机功率提升至181马力和换装新型三腔蜂巢湿式7速双离合器变速箱，双“十佳”的动力组合，产品硬件实力毋庸置疑，带来的体验提升也是立竿见影的，包括静谧性和提速感。

吉利星越L

上市时间：7月20日

新车亮点：多个光环加持、气势感拉满、配置功能丰富、沃尔沃同款动力总成

用“含着金钥匙长大”来形容吉利星越L似乎再合适不过，它有太多的头衔了：它是吉利品牌全新旗舰、是吉利迈入全面架构造车，科技吉利4.0时代设计理念的最新力作……从这个角度出发，星越L有高热度其实并不稀奇，当然啦，高热度的根本还得回归到产品层面。外观方面，尽管名为“星越L”，但其设计却与星越八杆子打不着，直瀑式的进气格栅搭配平直的车身线条，那种简约、大气的视觉有沃尔沃“内味”了，从车型定位来看，你很难想象一台紧凑型SUV有如此气势感，有些惊艳，但又相当耐看，设计很成功。

不知道从几时起，堆砌屏幕成了各大汽车厂商营造科技感的“常规操作”，星越L也不例外，其采用了贯穿式的多媒体触摸屏，这块屏幕由中控区域延伸至副驾驶前方，身为一家传统车企，这种设计思路其实蛮超前的，有“新势力”内味了。不过，这还仅仅只是开胃菜，从目前官方自曝的配置信息显示，星越L的配置功能是相当丰富的，感兴趣的朋友可以自行去了解一下。当然，动力才是星越L的“终极大招”，其将全系沃尔沃Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，并提供两种功率版本，亲民版沃尔沃，这诱惑力着实不小。

WEY玛奇朵

上市时间：7月内

新车亮点：柠檬平台新作、有别于摩卡的精致小巧、WEY首款HEV混动车型

从销量贡献来看，将坦克300剥离出WEY单独形成品牌，对于WEY而言无异于“壮士割腕”，显然，“后WEY时代”，WEY品牌需要有新的系列产品来支撑起品牌销量，而以摩卡、玛奇朵为代表的“咖啡”系列车型正是为此而生的，它们担当着品牌向智能化转型、重振品牌市场销量的重责。聊完产品意义，我们聊回产品，不黑不吹，就设计层面而言，玛奇朵与摩卡“风味”着实有些相像，而这种相像甚至是由外及内的。当然，细品之下，又会发现两者的口感还是有所差别的，不同于摩卡的厚重，玛奇朵更显精致小巧。

外观方面，玛奇朵注重犀利的造型风格，而内饰方面，则更重视科技氛围的营造，这种产品逻辑与摩卡并无二异。动力方面，根据目前曝出的信息显示，玛奇朵采用的的混合动力总成的内燃机部分由蜂巢动力研发，1.5升自然吸气的形式可以输出102马力，混动电池包的电芯部分由宁德时代提供，形式为镍钴锰酸锂蓄电池。这套1.5升自然吸气发动机将于一具代号为DHT100的高集成混动变速箱结合，系统综合功率约为140千瓦，约合192马力，至于这套动力组合究竟几斤几两，我们只能等后续亲测验证了……

日产奇骏

上市时间：7月30日

新车亮点：全新的设计风格、智能化提升、采用可变压缩比技术的1.5T三缸发动机

回溯时间，现款在售奇骏是于2014年国内上市，这也就意味着眼下的它正在经历“七年之痒”：我们不可否认它的市场“续航能力”——时至今日，它的销量表现仍位排行榜前列，但年事已长的它还是显露出了些疲态了。不过，伴随着全新奇骏的到来，这一切终将成为“过去式”。全新奇骏为我们带来了什么？我想最显而易见的是其“画风”的转变：全新奇骏依旧是走较为霸气的设计路线，但在融入分体式大灯、英文字母尾标等时下流行设计元素后，可以确定的一点是奇骏的受众群体或许更广了，毕竟“油味”没以往重了。

全新奇骏采用了全新的内饰布局，谈不上豪华，但至少是与时俱进的，不再是现款在售那般无欲无求，另外，9英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏的融入也终于让全新奇骏有了攻入“主流阵营”的意思，硬件提升以外，全新奇骏的软件也跟上了，据悉它将内置全新人机交互系统，并支持CarPlay和Android Auto等功能。当然啦，动力层面的调整才是全新奇骏的重头戏，它将采用带有可变压缩比技术的1.5T三缸发动机全面替换了之前的自然吸气组合，官方宣传中黑科技拉满，但实际表现还有待验证，毕竟三缸偏见大……

起亚智跑Ace

上市时间：7月5日

新车亮点：改款胜换代、双外观双动力

把中期改款当随堂考“敷衍了事”，到换代才当期末考认真对待，这种略显狡猾的做法正是当下汽车厂商的“常规操作”，但此风气之下，起亚智跑选择做一股清流，推出改款不亚于换代的中期改款车型——智跑Ace。相比现款，智跑Ace的硬朗气质还在，但与此同时，视觉的运动感和时尚感都有了明显提升，值得一提的是为满足不同审美需求，其还根据不同动力车型的不同推出两种外观样式，这两种动力分别为2.0L发动机和1.5T发动机，后者的账面数据华丽，可以压榨出200马力，感兴趣的可以翻阅我们的相关视频。

小鹏G3i

上市时间：7月9日

新车亮点：设计风格家族统一、续航里程或提升

作为小鹏汽车当初交出的第一份答卷，小鹏G3对于打响小鹏品牌知名度有着不可磨灭的作用，日子好起来了，当然不能忘记当初为你卖力的“人”，接着小鹏G3中期改款的契机，小鹏汽车赋予了它新的名字——小鹏G3i。新名字，新气象，中期改款后的小鹏G3i将于品牌其余两款车型进行风格层面的“统一”，外观采用与小鹏P7和P5相同的X Robot Face设计语言，而内饰则将双拼色的搭配方案以提升内饰质感。至于动力，目前官方尚未透露具体信息，但宣传语中谈及到了“超长续航”，预计其将迎来续航里程方面的提升。

揽胜极光L

上市时间：7月19日

新车亮点：加入合资加长大队、颜王长身体了？

所谓“入乡随俗”，不同的汽车市场有不同的消费习性，想要在这块土地吃香喝辣，“投其所好”不失为一种好的产品策略，显然，路虎推出揽胜极光L取代揽胜极光标轴版在国内销售打得就是这个算盘。不黑不吹，揽胜极光L其实就只是进行拉长操作，硬要说视觉新鲜感，抱歉，它还真给不了你…当然啦，揽胜极光原本就有靠脸吃饭的属性，它有“以不变应万变”的底气。动力方面，其先期将搭载由2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，匹配9速手自一体变速箱。

吉利星越S

上市时间：7月10日

新车亮点：视觉运动提升、性能操控或有提升

以运动为主卖点推出相关产品，以迎合时下汽车市场消费主体的审美趣味似乎已然成为当下自主品牌推陈出新的“主旋律”，而显然，星越S就是此大环境下的产物。和大多数意在强化产品运动化属性的国产车型一样（例如UNI-T运动版），星越S营造运动的方式就是将亮色的装饰条融入外观造型和内饰设计的细节之中，视觉提升是有的，但老实说这种方式见多了难免有点腻。好在星越S并不只是“样子货”，据官方介绍，吉利将引进路特斯专业团队调校转向系统、制动系统、悬架系统、四驱系统，以提升新车性能操控。