很多人都不明白，为何坦克品牌要独立？看看央视热播的电视剧《大决战》，星星之火可以燎原，中国汽车品牌需要开拓更多细分市场，像农村包围城市一样，把个性化市场打造成自己的根据地，才能为全面反攻做好准备。
坦克品牌1-5月份的累计销量已经达到了25,913辆，而这是在只有坦克300单款车型在售的情况下获得的，这也证明了坦克品牌在开拓新品类的路上取得了成功。坦克300这块敲门砖，掷地有声，而坦克品牌的第二步，就是需要一款冲锋产品，全面进军高端豪华越野车市场。
这时，坦克600来了。
从官方曝光的首张手稿图来看，有网友把它成为“中国陆巡”。这不是调侃，还有更多的寄望，坦克600作为坦克品牌的承上接下的产品，只许成功不许失败。
坦克300开启了坦克品牌“潮玩儿越野SUV”新品类，而坦克600则更多承担走量的任务。在“豪华商务”基础上打造新越野，是坦克600既定的路线。通常来说，这样的设计思路较难呈现，但坦克600的设计师还是做到了，至少从手稿上看，坦克600必定会成为今年业内的热门话题。
坦克600手绘稿流出，大家的第一反应是，这线条和硬朗气场，比丰田“陆巡”还要来得强烈。从手绘稿可以看出，坦克600采用了有别于坦克300的设计语言，六边形前格栅大气磅礴，搭配侧面线条设计，气场十足。另外，那个精致的TANK车标也极为抢眼，它挂在坦克600的中网，配合有神的大灯，顿时有了灵魂。
车身侧面运用了大量的平直线条，立体的折线勾勒出满满的力量感。车身尺寸较长，搭配流畅的线条设计，以及三角式的后窗设计，让整车动感十足。
竖置布局的分体式大灯，也是当下流行的越野硬朗设计元素，整车尾部设计上，坦克600干净利落简约不简单，这才是高端越野该有的气势。对比一下最新的丰田陆巡，反而觉得坦克600这个尾灯更加提神。
外观上，坦克600让人期待，它把原创性和个性清晰地表达在造型上，且设计手法成熟，让人过目不忘。中国汽车品牌，也越来越会设计漂亮的车子了。
造型是“门面”，让消费者心悦诚服的，还是得看技术。我们常说，汽车是各种高新技术的代表产品，合资产品在技术上的领先，也是它们常常挂在嘴边的“号召力”。
中国汽车品牌经过数十年的拼搏，无论是外观设计还是内饰营造，一点都不比合资品牌差。但在汽车最核心的技术项目，特别是动力系统，中国汽车品牌，还需要技术代表。
坦克600首搭3.0T+9AT动力总成，这样的“硬通货”，不单是当下硬派越野圈入圈技术，也是中国汽车最强动力技术代表。如果说，陆巡的大排发动机是业内的标志性符号，那么坦克600的3.0T+9AT，至少在数据表现上不甘示弱。
整车最大功率260kW，峰值扭矩达到500N•m，这是目前所知的坦克600的动力性能。虽然进一步的信息还没揭露，但至少有了和陆巡较量的底气。
坦克600在高端越野圈要出位，还有一个优势，那就是“新”。它基于全球领先的专业智能越野平台-坦克平台打造而来，赋予了更强的车身刚性，保证了整车的行驶安全性，以及与生俱来的超强越野性能。
你可以说，坦克600在越野制造经验上还需打磨，但后来者的强悍、智能等优势，它全具备了。
我们常说中国汽车品牌的成功，并不只能靠一两个品牌的成功。同理，坦克品牌的成功并不只是一两款车型的成功。但，如同星星之火一样，坦克600若能营造足够的声量，那坦克品牌的销量可以感知也将到达新的巅峰，把高端豪华商务的这块市场燎原。
多出几款坦克600，多出几个坦克品牌，中国汽车的胜利，还远吗？